Honda CBF 500 Manual De Usario página 13

Cable del estárter:
Es muy posible que en la CBF 500 el estárter sea automático. No obstante,
procedemos a describir el funcionamiento del estárter manual de la CB 500:
Mando del estárter:
Al estirar del mando del estárter en el manillar su funcionamiento debe ser lo más
suave posible, de lo contrario engrasar el conjunto del mando como se indica a
continuación:
Para estar seguro de que el sistema de estárter está fuera de servicio cuando el mando
del manillar está en reposo, controlar que el mando del estárter a nivel de los
carburadores no está en contacto con la palomilla. La carrera entre el mando y la
palomilla corresponde al juego de funcionamiento del elevador (mando ubicado en el
manillar) y, la palomilla del estárter debe tener una carrera de 5 a 7 mm. Si este no es
el caso, reglar el juego del mando de la forma siguiente:
Actuar sobre el punto de anclaje (en los carburadores) para ajustar el mando y la
carrera de la palomilla.
Lubricación del cable:
Abrir la cúpula izquierda, después desacoplar el cable del mando elevador del
manillar. Introducir un aceite ligero entre el cable y la camisa.