Honda CBF 500 Manual De Usario página 73

1.- Tornillo de sujeción al eje del cigüeñal. 2.- Arandela. 3.- Rotor del generador de impulsos del
encendido. 4.- Piñón externo transmisión primaria. 5.- Arandela cónica. 6.- Muelles. 7.- Piñón
interno transmisión primaria. 8.- Tuerca de sujeción al eje de equilibrado. 9.- Arandela. 10.- Piñón
externo eje de equilibrado. 11.- Arandela cónica. 12.- Muelles. 13.- Piñón interno eje de equilibrado.
Desmontaje:
Operaciones preliminares: desmontar la tapa del embrague.
En el cárter del alternador retirar el tapón de la ventana de calado para alinear las
marca "T" del rotor del alternador con la marca fija del cárter (P.M.S.).
Inmovilizar ambos piñones (piñón de transmisión primaria y piñón del árbol de
equilibrado) mediante la colocación de dos tornillos roscadas en los orificios previstos
en ambos piñones para tal efecto (tornillos indicados con la palabra "parafusos" en el
primer dibujo).
Inmovilizar, asimismo, los piñones mediante la introducción entre los dientes de un
mecanismo retentor a tal efecto.