Tabla de contenido
Publicidad
ES
12.2 Cambio del Eolastic de la protección contra sobrellenado
- véase la figura 20
• Desconecte el sistema hidráulico del
dispositivo transportador y la unidad de
bomba multilínea PFHM.
• Limpie con un paño la suciedad y el polvo
en la parte exterior de la unidad de bom-
ba multilínea PFHM.
• Quite la pintura de sellado del tornillo de
seguridad (1) y retire el tornillo.
• Abra la bisagra de cierre (2).
• Abra la tapa de mantenimiento (3).
ADVERTENCIA
¡Tensión de resorte!
• Presione un poco la arandela (4) contra
el resorte de compresión (5) y la tapa de
mantenimiento (3) y, al mismo tiempo,
afloje el anillo de retención (6).
951-180-078-ES
Versión 03
• Retire el anillo de retención (6), la aran-
dela (4) y el resorte de compresión (5) de
la tapa de mantenimiento (3).
• Levante la protección contra sobrellena-
do (7).
• Retire el Eolastic (8) defectuoso.
• Limpie la ranura de sellado (9).
• Engrase el Eolastic (8) nuevo e introdúz-
calo en la ranura de sellado (9).
• Coloque la protección contra sobrellena-
do (7) en la tapa de mantenimiento (3).
• Monte de nuevo el resorte de compresión
(5), la arandela (4) y el anillo de retención
(6).
• Cierre la tapa de mantenimiento (3).
• Apriete el tornillo de seguridad (1) y ase-
gúrelo con pintura de sellado.
- 64 -
12. Reparaciones
Cambio de Eolastic en la caja del filtro,
7
9
8
5
4
6
fig. 20
3
2
1
Publicidad
Tabla de contenido
