Maico EZQ 20/4-E Ex e Instrucciones De Montaje página 33

‫سوئیچ حفاظت موتور ضروری‬
‫سوئیچ های حفاظت موتوری در صورتی برای به کارگیری مجاز هستند‬
‫که با شرایط زیر سازگار باشند، در غیر این صورت تطابق آنها از بین‬
.EU/34/ R L 2014 ‫بازرسی نوع ساخت بر اساس‬
.II (2) G ‫نشانه گذاری حداقل طبق دستورالعمل‬
.‫ انجام شود‬D ‫سیم کشی سوئیچ حفاظت موتور باید طبق مدار تصویر‬
‫سوئیچ حفاظت از موتور باید روی جریان اسمی موتور تنظیم گردد‬
:‫تفکیک زیر مقرر شده است‬
‫در زمان مشخص شده روی پالک مشخصات فنی‬
E
‫پس از رفع همه اختالالت، موتور متصل نباید مجدد ا ً به طور خودکار‬
‫راه اندازی شود. راه اندازی مجدد فقط به صورت دستی ممکن است ) قفل‬
‫برای داشتن بهترین محافظت توصیه می کنیم از سوئیچ محافظ موتور‬
R L 2014/34/EU ‫ استفاده شود که بر اساس قانون‬MAICO MVEx 0,4
.‫ توجه نمایید‬MVEx 0,4 ‫کنترل مدل شده است - لطف ا ً به دستورالعمل‬
‫تعهدات سازنده و اپراتور‬
‫از هواکش فقط باید در دمای مجاز محیط و ماده ورودی از-02 تا‬
.‫+04 سانتی گراد و فقط در حالت کام ال ً نصب شده استفاده شود‬
‫متخصص برق محافظ انفجار باید به طور منظم هواکش را بررسی و‬
17-EN 60079 ‫اپراتور فواصل تمیز کردن و نگهداری را مطابق با‬
.‫تعیین می کند - تناوب بسته به شرایط محیطی و اختالالت قابل پیش بینی‬
‫مشخص می شود در صورت وجود گرد و غبار و هوای خورنده، فواصل‬
.‫تعمیر و نگهداری کوتاه می شوند‬
‫هنگام نصب و راه اندازی مقررات ایمنی اضافی را رعایت کنید، برای‬
‫: اجرا‬ATEX 137 ،1999/92/EG ‫آیین نامه اتحادیه اروپا‬
.‫در آلمان با مقررات ایمنی و سالمت‬
‫-41: طراحی، انتخاب و نصب تجهیزات‬EN 60079
.‫مقررات ملی پیشگیری از حوادث‬
‫استفاده كننده از اطالعات ایمنی‬
.‫خطر انفجار به دلیل جرقه، اگر جسم خارجی وارد دستگاه شده باشد‬
.‫هیچ گونه شیئی را وارد دستگاه نکنید‬
‫ممکن است اگر بیش‬
.‫خطر آسیب ناشی از چرخش پروانه و مکش‬
،‫از حد نزدیک به هواکش بایستید‬
‫مو،البسه، جواهرات، و غیره‬
‫داخل هواکش کشیده شوند. برای جلوگیری از این اتفاق، در طول‬
.‫کارکرد هواکش باید به اندازه کافی فاصله را حفظ کنید‬
‫خطر برای افراد )از جمله کودکان( با قابلیت های فیزیکی و حسی یا‬
‫ذهنی محدود و یا فقدان دانش. کودکان و یا افراد با توانایی های محدود‬
.‫مجاز به استفاده و تمیز کردن هواکش نیستند‬
‫لمس سطوح داغ موتور باعث سوختگی پوست می شود. سطوح داغ‬
.‫موتور را نگیرید. همیشه تا زمانی که موتور سرد شده است صبر کنید‬
6
،‫هواکش برای تخلیه هوا و یا تهویه واحدهای صنعتی )کارخانه ها‬
‫ساختمان های تجاری، پارکینگ و غیره( استفاده می شود که فضایی قابل‬
:‫می رود‬
2014/34/EG ‫انفجار دارند. هواکش با ملزومات ایمنی دستورالعمل‬
●
‫برای تجهیزات و سیستم های حفاظتی در محیط های قابل انفجار سازگار‬
●
‫2 طبقه بندی می شود، با حفاظت‬G ‫، دسته‬II ‫است. این دستگاه در گروه‬
‫" مطابقت دارد و برای استفاده در مکان های خطرناک‬e" ‫از انفجار نوع‬
I ‫)نه‬
.(
‫حداکثر‬
●
‫پس از اتصال کوتاه‬ ● ‫هواکش نباید به هیچ وجه در یکی از شرایط زیر مورد استفاده قرار‬
.‫گیرد. خطر جانی وجود دارد. همه توصیه های ایمنی را بخوانید‬
.(‫راه اندازی مجدد‬
‫خطر انفجار به دلیل احتراق مواد منفجره هنگام کار بدون استفاده‬
‫از سوئیچ حفاظت موتور . هواکش را فقط با استفاده از یک سوئیچ‬
‫/43/4102، به طور‬EU ‫حفاظت موتور اضافه طبق دستورالعمل‬
.‫فصل ۶( به کار بیندازید‬
7
‫خطر انفجار هنگام عملکرد موازی چندین هواکش روی یک‬
‫سوئیچ حفاظت از موتور. شروع ایمن در صورت خرابی همیشه‬
PTC ‫تحت هیچ شرایطی، چندین هواکش را روی سیستم قطع کننده‬
1۹ ‫ فصل‬ ‫نگهداری کند‬
‫خطر انفجار به دلیل ایجاد جرقه در پره های پروانه روی محفظه‬
‫به سبب شکاف هوای ناکافی. دورتادور هواکش شکاف هوای کافی‬
‫خطر انفجار به دلیل ورود گرد و غبار انفجاری یا ذرات جامد / مایع‬
‫)به عنوان مثال، رنگ(، که ممکن است به هواکش بچسبند. هواکش را‬
‫مثال بر اساس‬
/ ‫به هیچ وجه در معرض ورود گرد و غبارهای انفجاری و یا ذرات جامد‬
●
‫خطر انفجار هنگام کار خارج از شرایط محیطی و کاری، به ویژه‬
●
‫در صورت گرمای بیش از حد هنگام کار خارج از دمای عملیاتی‬
.‫الکتریکی‬
●
‫هواکش را صرف ا ً در شرایط محیطی وعملیاتی مجاز، و دمای عملیاتی‬
‫خطر انفجار هنگام کار بدون وسیله محافظ در صورت سقوط یا‬
8
‫خطر مرگ به دلیل‬
‫ به‬EN 60529 ‫ورودی/ خروجی هوای آزاد، حتم ا ً باید مطابق با‬
‫خطر‬
!
‫ )نوع‬MAICO SG... ‫دستگاه محافظ مجهز باشد، مثل پنجره مشبک‬
(13857 EN ‫تعبیه محافظ تماس دو طرفه )پنجره مشبک مطابق‬
‫احتیاط‬ ‫خطر انفجار وقتی که هوای قابل انفجار به دلیل نداشتن جریان‬
!
‫پسینی هوای ورودی، امکان انتقال نداشته باشد. ممکن است این‬
‫حالت مث ال ً در اتاق های کام ال ً بسته و یا با فیلتر های هوای اضافه شده‬
.‫رخ دهد. از وجود جریان هوای ورودی پسینی کافی مطمئن شوید‬
‫خطر انفجار در صورت کاربا اینورتر به منظور کنترل سرعت‬
‫چرخش. ممکن است جریان های یاتاقان منبع حریق مستقیم به شمار‬
‫احتیاط‬
!
‫خطر انفجار در صورتانجام تغییرات بر روی دستگاه، نصب‬
‫نادرست یا قطعاتآسیب دیده. خطر هنگام اقدام به نصب و تغییر توسط‬
‫افراد غیر مجاز. کار با دستگاه تغییر یافته، نصب نادرست یا کار با‬
‫احتیاط‬ ‫قطعات آسیب دیده مجاز نیست. اقدام به نصب توسط افراد غیر مجاز‬
!
‫خطر مجروح شدن در صورت نبود محافظ تماس )پنجره مشبک( روی‬
‫ورودی/ خروجی هوای آزاد، به ویژه زمانی که هواکش در دسترس افراد‬
‫به کارگیری فقط در صورت استفاده از محافظ تماس دوطرفه مجاز‬
‫است. محدوده هایی که ممکن است امکان دسترسی به قطعات گردان‬
EN ISO 13857 ‫)پروانه( وجود داشته باشد باید مطابق با استاندارد‬
‫با استفاده از محافظ تماس ایمن گردند، به طور مثال با استفاده از پنجره‬
‫ طبق استاندارد‬IP20 ‫ )با نوع محافظت‬MAICO SG.. ‫مشبک‬
‫استفاده مورد نظر‬
.‫منطقه 1 و 2 مناسب است‬
‫استفاده نادرست‬
‫خطر انفجار‬
 ) MAICO MVEx 0.4 ‫مثال‬
.‫تضمین شده نیست‬
.‫به طور موازی به کار نیاندازید‬
.‫بین پروانه و محفظه در نظر بگیرید‬
.‫مایع نصب نکنید‬
.‫مجاز به کار بیندازید‬
 ‫مکش احتمالی شیء خارجی داخل مجرای هوا‬
.(20 IP ‫محافظت‬
،‫ضروری است‬
.‫هواکش را در محدوده ظرفیت هوای مجاز به کار بگیرید‬
.‫کاربا اینورتر مجاز نیست‬
.‫ممنوع است‬
‫احتیاط‬
.‫نصب شده باشد‬
(‫ مطابقت دارد‬EN 60529
‫دفترچه راهنمای نصب و راه اندازی هواکش های‬
4
‫اکسیال با کارایی باال برای مکان های با خطر‬
‫هواکش های اکسیال با کارایی باال برای مکان های با‬
‫ جدید خود بپذیرید. این دستگاه‬MAICO ‫تبریک ما را برای هواکش‬
‫/9/49( تولیده‬EC ‫ )قبال‬ATEX 2014/34/EU ‫مطابق با دستورالعمل‬
.‫شده و برای محل هایی با خطر انفجار مناسب است‬
5
‫قبل از نصب و بهره برداری اولیه از هواکش، این راهنما را به دقت‬
.‫بخوانید و از دستورالعمل های آن پیروی کنید‬
‫توصیه های احتیاطی نشان داده شده موقعیت های خطرناک را به شما‬
‫نشان می دهند. اگر از این موقعیت ها اجتناب نکنید، ممکن است منجر به‬
‫مرگ یا آسیب های جدی )خطر/هشدار( یا آسیب های کوچک تر/جزئی تر‬
EX
‫)احتیاط( شوند. عبارت خطر نشان دهنده آسیب های ممکن به محصول‬
!
‫یا محیط اطراف آن است. دستورالعمل را برای استفاده های بعدی نگه‬
‫دارید. صفحه عنوان شامل یک نسخه کپی از پالک مشخصات فنی‬
!
‫ برای فراخوان مستقیم‬QR ‫صفحه عنوان همراه کد‬
.‫برنامه در اینترنت از طریق برنامه گوشی های هوشمند‬
!
EZS ‫ هواکش دیواری با صفحه دیواره مربعی‬EZQ 20/4-E Ex e
‫ هواکش دیواری با رینگ دیواری‬EZS 20/4-E Ex e
!
‫: کنترل شکاف هوا با سنجه )گیج( شکاف هوا‬B ‫تصویر‬
17 ‫ فصل‬ ‫: جهت انتقال/ جهت چرخش‬C ‫تصویر‬
!
D C B
.‫مجاز‬
305 345 215
!
250 297 215
‫تولید جرقه‬
G
mazx
176 44.5
!
176 60
!
.‫آیند‬
!
،‫هواکش، کابل های اتصال، جعبه ترمینال ضد انفجار با اتصاالت کابل‬
‫سنجه شکاف هوا، این راهنمای نصب و راه اندازی. برای شماره سری‬
! .‫ پالک مشخصات فنی روی صفحه عنوان و یا هواکش‬ ‫هواکش‬
‫بیانیه‬
‫شرایط پرسنل نصب، نظافت، پشتیبانی و تعمیر‬
‫فقط متخصصان برق مجاز و آموزش دیده در زمینه محافظت در‬
‫برابر انفجار مجاز به نصب، راه اندازی، نظافت و نگهداری از‬
.‫دستگاه هستند. تعمیر هواکش ها فقط در کارخانه سازنده مجاز است‬
‫متخصصان برق ضد انفجار کسانی هستند که با توجه به‬
‫آموزش های هواکشی، تحصیالت و تجربه، کار نصب و اتصاالت‬
‫الکتریکی را با توجه به دیاگرام های مدار بر حسب این دفترچه‬
‫راهنما به درستی و ایمن انجام می دهند. آنها همچنین باید قادر باشند‬
،‫خطرات احتراق و انفجار و خطرات ناشی از نصب معیوب‬
‫الکتریسیته، تخلیه برق الکترواستاتیک و غیره را ارزیابی و از‬
FA
‫انفجار‬
‫خطر انفجار‬
.‫دستگاه شما است‬
‫تصاویر‬ 1
i
A ‫تصویر‬
‫توری محافظ‬
SG
(‫فلنج )4 قطعه‬
X
‫: دیاگرام مدار‬D ‫تصویر‬
A ‫سطح شدت صدا‬
‫انگلیسی‬
‫فرانسوی‬
216,7 EZQ 20/4-E EX e
200 ∅
218,9 EZS 20/4-E EX e
200 ∅
F E ‫سطح شدت صدا‬
‫انگلیسی‬
‫فرانسوی‬
8.5 EZQ 20/4-E EX e
200 ∅
10.4 EZS 20/4-E EX e
200 ∅
L ‫ابعاد‬
WA7
‫انگلیسی‬
dB(A)
‫فرانسوی‬
59 EZQ 20/4-E EX e
59 EZS 20/4-E EX e
‫بسته تحویلی‬ 2
‫ در پایان این کتابچه راهنما‬EG ‫انطباق با‬
.
3
.‫آنها اجتناب کنند‬
31