Maico EZQ 20/4-E Ex e Instrucciones De Montaje página 38

FI
17 Sähköliitäntä  Kuva D
VAARA
!
Sähköiskun aiheuttama vaara. Ennen pää-
syä liittimiin on kytkettävä kaikki syöttövirtapiirit
vapaiksi, estettävä uudelleenkytkeminen, todettava
jännitteettömyys, maadoitettava ja liitettävä
MAATTO ohitettaviin aktiivisiin osiin ja peitettävä
tai eristettävä läheiset jännitteiset osat. Kiinnitä
varoituskilpi näkyvästi. Varmista, ettei ole olemassa
räjähtävää tilaa.
Laitteen vaurioituminen
HUOM!
Kierrosluvunsäätö ei ole sallittua.
Käyttö on sallittu vain:
● kiinteästi toteutetulla sähköasennuksella.
● liitosjohdolla, joka on hyväksytty räjähdysvaaralli-
seen tilaan ja kuormitukseen.
● verkon irrotuslaitteella, jossa on vähintään 3 mm
kosketusväli napaa kohti.
● sallitulla jännitteellä ja taajuudella  Tyyppikilpi.
● mukana toimitetulla räjähdyssuojan liitäntäkote-
lolla.
● maadoitusjohdinliitännällä verkonpuoleisessa
liitäntäkotelossa. Putkijärjestelmän maadoitusta
varten on olemassa liitin tuulettimen ulkopuolella.
● käytössä ilmamäärän tarkoituksenmukaisella
alueella.
● sallitulla käyttöpisteellä. Tyyppikilvessä ilmoitettu
virta ja teho on mitattu vapaasti imettävänä ja va-
paasti ulospuhaltavana. Käyttöpisteestä riippuen
ne voivat olla nousevia tai laskevia.
i Ratkaisevaa termiselle suojaukselle on moot-
torin suojakytkin.
Tuulettimen sähköliitäntä
1. Kytke syöttövirtapiirit pois päältä, kiinnitä näky-
västi uudelleenkytkemisen estävä varoituskilpi.
2. Avaa liitäntäkotelo, vedä johdot liitäntäkoteloon
ja ruuvaa ne kiinni kaapelin läpiviennin kanssa.
Huomioi vääntömomentit (Nm:nä kun on 20 °C).
Tarkasta pitävä kiinnitys, tarvittaessa kiristä lisää.
Liitäntäkotelon kansi: M4 lieriökanta-
ruuvit ruostumattomasta teräksestä
Vaippakiinnittimet
Kaapelin läpivienti M16 x 1,5:
Liitoskierre
Hattumutteri
Kiinnitysalue
Kiinnitysalue ja pelkistetty tiivistesarja
Kaapelin läpivienti M20 x 1,5:
Liitoskierre
Hattumutteri
Kiinnitysalue
Kiinnitysalue ja pelkistetty tiivistesarja
Sulkutulppa M20 x 1,5
3. Langoita tuuletin sähköisesti  Kytkentäkuva D.
Eristä vapaiden, ei tarvittavien säikeiden päät.
Tuulettimen ja putkijärjestelmän maadoitus
1. Liitä verkonpuoleinen suojajohdin räjähdyssuojan
liitäntäkoteloon.
2. Liitä suojajohdinputkijärjestelmä liittimeen tuuletti-
men ulkopuolelle.
Pyörimis- ja syöttösuunta
1. Tarkasta pyörimis- ja syöttösuunta  Nuolet
tuuletinkotelon päällä:
 Syöttösuunta moottorilla imevä,
Pyörimissuunta oikealle
 Moottorin pyörimissuunta katsottuna
siipipyörään
36
Moottorin suojakytkin, päälle-pois-kytkin
1. Asenna moottorin suojakytkin ja langoita se kyt-
kentäkuvan mukaan ( Kytkentäkuva, kuva D,
Liittimet 4, 5 ja 6). Suositus: Asenna MAICO
MVEx 0,4 yksinomaan .räjähdysvaarallisen tilan
ulkopuolelle.
2. Säädä moottorin suojakytkin moottorin nimellis-
virtaan (ei I
maks.
3. Asenna rakennepuolella käytettäväksi asetettava
päälle-pois-kytkin.
Sähköliitännän tarkastus
1. Toteuta seuraavat tarkastukset: D = yksityiskoh-
tainen tarkastus, N = lähitarkastus, S = silmä-
määräinen tarkastus
Tarkastussuunnitelma
I Ruuvit, kaapelin ja johdon sisään-
viennit (suora ja epäsuora), oikean
tyyppiset sulkutulpat, täyslukuinen
ja tiivis.
II Kaapeli- ja johtotyyppi
tarkoituksenmukainen.
III Kaapeleissa ja johdoissa ei näky-
vää vauriota.
IV Sähköliitännät pitävästi kiinni.
V Käyttämättömät liittimet pitävästi
kiinni.
VI Moottorin käämityksien eristysvas-
tus (IR) tyydyttävä.
VII Maadoitukset ml. kaikki lisäpoten-
tiaalitasausliitännät ovat asianmu-
kaisia (esim. liitännät ovat pitävästi
kiinni, johtimien poikkileikkaukset
ovat riittäviä).
VIII Virhesilmukan impedanssi (TN-jär-
jestelmä) tai maadoitusvastus
(IT-järjestelmä) tyydyttävä.
IX Automaattiset sähköiset suojalait-
teet säädetty oikein (automaattinen
palautus ei mahdollista).
X Erikoisia käyttöolosuhteita on nou-
datettu (moottorin suojakytkin).
XI Kaikki käyttämättömät kaapelit ja
johdot on liitetty oikein.
1,4 Nm
XII Asennus muutettavalla jännitteellä
2,5 Nm
on yhdenpitävä dokumentaation
kanssa.
1,8 Nm
XIII Sähköeristys puhdas/kuiva.
1,3 Nm
4,5 ... 9 mm
2. Kiinnitä räjähdyssuojan liitäntäkotelon kansi. Huo-
2 ... 6 mm
lehdi siitä, ettei liitäntäkotelossa ole likahiukkasia
ja että liitäntäkotelon kannen tiiviste on yltympäri
2,3 Nm
samassa tasossa liitäntäkoteloa vasten. Noudata
1,5 Nm
1,4 Nm vääntömomentteja. Tarkasta liitäntäkote-
7 ... 13 mm
lon tiiviys.
4 ... 8 mm
1,0 Nm
18 Käyttöönotto
Tarkastukset ennen käyttöönottoa
1. Toteuta seuraavat tarkastukset: D = yksityiskoh-
tainen tarkastus, N = lähitarkastus,
S = silmämääräinen tarkastus
Tarkastussuunnitelma
I Laitteessa ei ole vaurioita eikä
kiellettyjä muutoksia.
II Liitäntäkotelon tiivisteen kunto
tyydyttävä. Huolehdi liitäntöjen
tiiviydestä.
III Ei merkkejä veden tai pölyn pää-
semisestä koteloon yhdenpitävästi
IP-mitoituksen kanssa.
IV Koteloidut rakenneosat vaurioitu-
mattomia.
V Siipipyörän riittävä etäisyys kote-
loon (ilmarako), katso luku 15.
).
D N S
● ● ●
●
● ● ●
●
●
●
● ● ●
●
●
●
●
● ●
●
D N S
● ● ●
●
●
●
●
Tarkastussuunnitelma
VI Ilmavirtaus esteetön. Ei vierasesi-
neitä ilmareitillä.
VII Kuilujen, kaapelien, putkien ja/tai
"conduit:n" tiivistys tyydyttävä.
VIII Conduit-järjestelmä ja siirtymä
sekajärjestelmään vaurioitumaton.
IX Laite on suojattu riittävästi korroo-
siolta, säältä, värähtelyltä ja muilta
häiriötekijöiltä.
X Ei liiallisia pöly- tai likakertymiä.
Asianmukaisen työskentelytavan tarkastus
1. Kytke laite päälle ja toteuta tarkastukset tarkas-
tussuunnitelman mukaisesti:
Tarkastussuunnitelma
I Pyörimissuunta tai syöttösuunta
II Varmista, että virranotto tapahtuu
asianmukaisesti. Mitoitusvirta
( tyyppikilpi) voi nousta tai
laskea paikallisten olosuhteiden
vaikutuksesta (putkireitti, korkeus,
lämpötilat).
III Terminen turvallisuus varmistetaan
moottorin suojakytkinjärjestelmällä .
Moottorin suojakytkimen säätö
1. Säädä moottorin suojakytkin arvoon 0,32 A.
Moottori on kytkettävä pois päältä käynnistysvirta-
suhteessa
I /I = 1,5 ajan t = 300 sekunnin kuluessa.
A N E
19 Puhdistus, kunnossapito
Tuuletuslaitteistojen toistuvat tarkastukset
(puhdistus- ja kunnossapitovälit) on toteutettava
vähintään vuosittain (Saksan käyttöturvallisuus-
asetuksen (BetrSichV) 2015 mukaan). Puhdistus
ja kunnossapito on sallittua vain räjähdyssuojan
sähköalan ammattilaisen toimesta.
Laitteen haltijan on määrättävä välit standardin EN
60079-17 mukaan ja niitä voidaan pidentää riittäväl-
lä kunnossapitokonseptilla. Niiden toistuvuus riippuu
ympäristöolosuhteista ja odotettavista haitoista.
Pölyssä ja korrosioivassa tilassa on lyhennettävä
kunnossapitovälejä.
VAARA
!
Sähköiskun aiheuttama vaara. Ennen pääsyä
liittimiin on kytkettävä kaikki syöttövirtapiirit va-
paiksi, estettävä uudelleenkytkeminen, todetta-
va jännitteettömyys, maadoitettava ja liitettävä
MAATTO ohitettaviin aktiivisiin osiin ja peitettävä
tai eristettävä läheiset jännitteiset osat. Kiinnitä va-
roituskilpi näkyvästi. Varmista, ettei ole olemassa
räjähtävää tilaa.
VARO
!
Kuumien moottoripintojen koskettamien voi
aiheuttaa ihon palovammoja.
Älä kosketa kuumia moottoripintoja. Ennen
puhdistus- ja kunnossapitotöiden aloittamista on
odotettava, kunnes moottori on jäähtynyt.
VARO
!
Loukkaantumisvaara, kun vapaassa ilmantulos-
sa tai ilman ulospääsyssä puuttuu tarttumis-/
kosketussuoja (suojaverkko). Käyttö sallittu vain
molemminpuolisella tarttumissuojalla.
D N S
● ● ●
● ● ●
●
● ● ●
● ● ●
D N S
●
●
●