Jeep COMPASS 2021 Manual Del Propietário página 263

262 SEGURIDAD
Cuando el vehículo arranca, la luz de
advertencia del monitor de puntos ciegos (BSM)
se enciende momentáneamente en los dos
espejos retrovisores externos para informarle al
conductor que el sistema funciona. Los
sensores del sistema BSM funcionan cuando el
vehículo está en cualquier marcha de avance o
en REVERSA y entra al modo de reposo cuando
el vehículo se encuentra en
ESTACIONAMIENTO.
La zona de detección del monitor de puntos
ciegos (BSM) cubre aproximadamente el ancho
de un carril a ambos lados del vehículo: 3,8 m
(12 pies). La longitud de la zona comienza en el
espejo exterior y se extiende aproximadamente
3 m (10 pies) más allá de la placa protectora/
parachoques trasero del vehículo. El sistema
monitor de puntos ciegos monitorea las zonas
de detección de ambos lados del vehículo
cuando la velocidad del vehículo alcanza
aproximadamente 10 km/h (6 mph) o más, y
avisa al conductor de la presencia de vehículos
en estas áreas.
NOTA:
El sistema monitor de puntos ciegos (BSM)

NO avisa al conductor sobre vehículos que se
aproximan con rapidez y que se encuentran
fuera de las zonas de detección.
La zona de detección del sistema monitor de

puntos ciegos (BSM) NO cambia si su vehí-
culo lleva un remolque. Por lo tanto, verifique
visualmente que el carril adyacente esté
despejado tanto para su vehículo como para
el remolque antes de cambiar de carril. Si el
remolque u otro objeto (por ejemplo, una bici-
cleta o un equipo deportivo) se extienden
más allá del lado de su vehículo, esto puede
dar como resultado que la luz de advertencia
del monitor de puntos ciegos (BSM) perma-
nezca encendida todo el tiempo que el vehí-
culo esté en velocidad de avance. Puede que
sea necesario desactivar el sistema monitor
de puntos ciegos (BSM) manualmente para
evitar errores de detección Ú página 194.
Cuando una motocicleta o cualquier objeto

pequeño permanecen al costado del vehí-
culo durante períodos prolongados (más de
un par de segundos), el sistema del monitor
de puntos ciegos (BSM) puede experimentar
interrupciones (parpadeos) de las luces indi-
cadoras de advertencia del espejo.
El sistema BSM puede bloquearse si se
acumulan nieve, hielo, barro u otros
contaminantes del camino en la placa
protectora/parachoques trasero donde se
encuentran los sensores de radar. El sistema
también puede detectar obstrucciones si el
vehículo se opera en áreas con retornos de
radar extremadamente bajos, incluidos
desiertos y caídas pronunciadas, como bordes
de acantilados. Si se detecta un bloqueo, se
mostrará el mensaje "Blind Spot Temporarily
Unavailable, Wipe Rear Corners" (Monitor de
puntos ciegos no disponible temporalmente,
limpie las esquinas traseras) en el tablero, se
iluminarán las luces de ambos espejos y no
aparecerán alertas del BSM y de RCP. Este es el
funcionamiento normal. El sistema se
recuperará automáticamente y reanudará su
función cuando se elimine el bloqueo. Para
minimizar la obstrucción del sistema, no
obstruya el área de la placa protectora/
parachoques trasero donde se ubican los
sensores de radar con objetos extraños
(calcomanías para el parachoques, soportes
para bicicletas, etc.) y manténgala libre de
contaminantes del camino.