Tabla de contenido
Publicidad
NOTA:
El control de crucero de velocidad fija se puede
utilizar sin un ajuste de distancia de ACC. Para
cambiar entre los distintos modos, presione el
botón on/off (Encendido/Apagado) del ACC,
que apaga el ACC y el control de crucero de velo-
cidad fija. Al presionar el botón de encendido/
apagado del Control de crucero de velocidad
fija, activará (cambiará al) modo de control de
crucero de velocidad fija.
¡ADVERTENCIA!
En el modo de control de crucero normal
(velocidad fija), el sistema no reaccionará a
los vehículos de adelante. Además, la
advertencia de proximidad no se activará ni
sonará alarma alguna incluso si usted está
demasiado cerca del vehículo de adelante,
dado que no es posible detectar la presencia
del vehículo de adelante ni la distancia entre
vehículos. Asegúrese de mantener una
distancia prudente entre su vehículo y el de
adelante. Siempre esté consciente del modo
que está seleccionado.
Si el ACC se ajusta cuando la velocidad del
vehículo es inferior a 30 km/h (19 mph), la
velocidad ajustada se establecerá en forma
predeterminada en 30 km/h (19 mph).
NOTA:
El control de crucero de velocidad fija no se
puede ajustar a menos de 19 km/h (30 mph).
Si cualquier sistema se ajusta cuando la
velocidad del vehículo es superior a 30 km/h
(19 mph), la velocidad ajustada será la
velocidad actual del vehículo.
NOTA:
Mantener el pie sobre el pedal del acelerador
puede hacer que el vehículo continúe acele-
rando más allá de la velocidad establecida.
Si esto ocurre, aparecerá el mensaje
"DRIVER OVERRIDE" (Anulación del
conductor) en la pantalla del tablero de
instrumentos.
Si continúa acelerando más allá de la velo-
cidad establecida mientras también se
ajusta una distancia de ACC, el sistema no
controlará la distancia entre su vehículo y el
vehículo de adelante. La velocidad del vehí-
culo solo se determinará por la posición del
pedal del acelerador.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Para cancelarlo
Las siguientes condiciones cancelan los
sistemas de control de crucero de velocidad fija
o ACC:
Se aplica el pedal del freno
Se presiona el botón CANC (Cancelar)
Se activa el sistema de frenos antibloqueo
(ABS)
El selector de marchas se cambia de la posi-
ción MARCHA
Se activa el Control electrónico de estabi-
lidad/Sistema de control de tracción (ESC/
TCS)
Se aplica el freno de estacionamiento del
vehículo
Se activa el control de oscilación del
remolque (TSC)
El conductor cambia el control electrónico de
estabilidad (ESC) al modo Full Off (total-
mente desactivado)
La temperatura de frenado excede el rango
normal (sobrecalentado)
141
4
Hide quick links:
Publicidad
Tabla de contenido
