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ADVERTENCIA
¡El sistema eléctrico se encuentra bajo alta tensión
y puede causar descargas eléctricas, quemaduras,
lesiones graves y la muerte!
·
No cortocircuite nunca el sistema eléctrico. La
batería de 12 voltios podría explotar.
·
Para reducir el riesgo de sufrir una descarga
eléctrica y lesiones graves, no toque nunca los
cables eléctricos del sistema de encendido
mientras el motor esté en marcha o cuando se
ponga en marcha.
·
No toque nunca los cables eléctricos ni las co-
nexiones eléctricas de las lámparas de descarga
de gas.
ADVERTENCIA
En el vano motor se encuentran piezas giratorias
que podrían provocar lesiones graves.
·
No introduzca nunca la mano en el ventilador
del radiador ni por la zona del mismo. Tocar las
palas del rotor puede provocar lesiones graves.
El ventilador se activa en función de la tempera-
tura y podría ponerse en funcionamiento auto-
máticamente, incluso con el encendido desco-
nectado.
·
Si tiene que realizar trabajos durante el arran-
que del motor o con este en marcha, tenga en
cuenta que las piezas giratorias, como la correa
poli-V, el alternador o el ventilador del radiador,
y el sistema de encendido de alta tensión repre-
sentan un peligro mortal. Actúe siempre con la
máxima precaución.
— Asegúrese siempre de que ninguna parte del
cuerpo, ni ninguna joya o corbata que lleve
puesta, ni la ropa si es holgada, ni el cabello
si lo lleva largo, puedan quedar atrapados en
las piezas giratorias del motor. Antes de reali-
zar trabajos en el vano motor, quítese las jo-
yas o la corbata que pueda llevar puestas, re-
cójase el pelo si lo lleva largo y cíñase la ropa
que lleve holgada para evitar que se enreden
en piezas del motor.
— No pise nunca el acelerador sin prestar aten-
ción, hágalo siempre con la máxima precau-
ción. El vehículo podría ponerse en movi-
miento incluso con el freno de estaciona-
miento electrónico conectado.
·
No deje nunca ningún objeto, como trapos o he-
rramientas, en el vano motor. Estos objetos po-
drían provocar fallos funcionales, daños en el
motor y un incendio.
ADVERTENCIA
Si se colocan elementos aislantes adicionales
(mantas, p. ej.) en el vano motor, se podría impedir
el funcionamiento correcto del motor, se podría
provocar un incendio y se podrían producir lesio-
nes graves.
·
No cubra nunca el motor con mantas u otros
materiales aislantes.
ADVERTENCIA
¡Los líquidos operativos y algunos materiales del
vano motor son muy inflamables y pueden provo-
car incendios y lesiones graves!
·
No fume nunca cerca del vano motor.
·
No realice nunca trabajos cerca de llamas des-
protegidas o de chispas.
·
No vierta nunca líquidos operativos sobre el
motor. Estos podrían inflamarse al entrar en
contacto con piezas calientes del motor y causar
lesiones.
·
Cuando tenga que realizar trabajos en el sistema
de combustible o en el sistema eléctrico, tenga
en cuenta lo siguiente:
— Desemborne siempre la batería de 12 voltios.
Asegúrese de que el vehículo esté desblo-
queado cuando desemborne la batería de
12 voltios, pues de lo contrario se disparará la
alarma antirrobo.
— No realice nunca trabajos cerca de calefaccio-
nes, calentadores continuos o llamas despro-
tegidas.
·
Tenga siempre a mano un extintor que esté
operativo y haya sido revisado.
AVISO
La utilización de líquidos operativos equivocados
puede provocar fallos de funcionamiento graves
y daños en el motor.
·
Cuando reponga o cambie líquidos operativos,
asegúrese de que vierte los líquidos correctos en
las bocas de llenado correctas.
Los líquidos operativos que se salgan del vehí-
culo contaminan el medio ambiente. Por ello,
mire con regularidad debajo del vehículo. Si hay
manchas de líquidos operativos en el suelo, acuda
a un taller especializado debidamente cualificado
y solicite que se revise el vehículo. Si se sale algún lí-
quido operativo, deséchelo debidamente. Volkswa-
gen recomienda un concesionario Volkswagen.
En el vano motor
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