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Función Auto-Hold
Fig. 127 En la consola central: tecla de la función Au-
to-Hold.
La función Auto-Hold retiene el vehículo una
vez detenido e impide que se desplace sin nece-
sidad de pisar el pedal del freno.
Requisitos
✓ La puerta del conductor está cerrada.
✓ El motor está en marcha.
Cuando se selecciona la posición N, la función Auto-
Hold no se activa o, si está activada, se desactiva.
Por lo tanto, el vehículo no se retendrá de forma se-
gura →
.
Conectar
1.
Pulse la tecla
El testigo de control de la tecla
ciende en amarillo.
El hecho de que la función Auto-Hold esté acti-
vada no implica que mantenga el vehículo dete-
nido →
.
La función Auto-Hold estará activada la próxima vez
que se conecte el encendido.
Mantener el vehículo detenido con la función Auto-
Hold
1.
Con la función Auto-Hold activada, detenga el
vehículo con el freno → pág. 162.
Cambio manual: Mantenga el embrague pisado
a fondo o ponga el punto muerto.
2.
Suelte el pedal del freno →
Se mantiene el vehículo detenido.
→
fig.
127.
se en-
.
Cuando la función Auto-Hold está activa, el
testigo de control se enciende en verde en el
cuadro de instrumentos.
Cuando el vehículo inicia la marcha o no se cumplen
los requisitos que exige la función Auto-Hold, se de-
ja de retener el vehículo.
Desconectar
1.
Pulse la tecla
trol
→
fig. 127
El freno de estacionamiento electrónico se co-
necta automáticamente para retener el vehículo
de forma segura.
Sin embargo, si al desactivar la función se pisa el pe-
dal del freno, el freno de estacionamiento electróni-
co no se conectará →
.
Desconexión temporal con la tecla
Al maniobrar puede que sea necesario desactivar
temporalmente la función Auto Hold para facilitar
que el vehículo ruede.
1.
Pise el pedal del freno con el motor en marcha.
2.
Pulse la tecla
.
La función Auto-Hold se desactiva.
La función Auto-Hold se vuelve a activar en cuanto
se pisa el pedal del freno con el vehículo detenido.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente de la función Auto-Hold
no puede salvar los límites impuestos por las leyes
físicas y únicamente funciona dentro de los límites
del sistema. No permita nunca que el mayor con-
fort que proporciona la función Auto-Hold le in-
duzca a correr ningún riesgo que comprometa la
seguridad.
·
Cuando haya que retener el vehículo de forma
segura, asegúrese de que el testigo de con-
trol
esté encendido en verde o en rojo en el
cuadro de instrumentos. Cuando el testigo de
control está encendido en verde, la función Au-
to-Hold retiene el vehículo; cuando está encen-
dido en rojo, es el freno de estacionamiento
electrónico el que lo retiene.
·
No salga nunca del vehículo con el motor en
marcha y la función Auto-Hold activada.
·
La función Auto-Hold no siempre puede mante-
ner el vehículo detenido cuesta arriba o frenarlo
lo suficiente cuesta abajo, p. ej., en superficies
resbaladizas o cubiertas de hielo.
Freno de estacionamiento electrónico
→
. El testigo de con-
de la tecla se apaga.
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