Falla De "Bus" Can; Información Sobre Refacciones; Refacciones - Clarke JX Serie Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

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Listado de Códigos de Falla de Diagnóstico
637
02
Ruido de Entrada de Posición de Árbol de Levas
637
08
Entrada de Posición de Árbol de Levas Faltante
637
07
Posición del Cigüeñal/Árbol de Levas Fuera de
Sincronía
637
10
Error de Patrón de Entrada de Posición del
Cigüeñal
651
05
Circuito Abierto del EUI del Cilindro #1
651
06
Corto Circuito del EUI del Cilindro #1
652
05
Circuito Abierto del EUI del Cilindro # 2
652
06
Corto Circuito del EUI del Cilindro #2
653
06
Circuito Abierto del EUI del Cilindro #3
653
05
Corto Circuito del EUI del Cilindro #3
654
06
Circuito Abierto del EUI del Cilindro #4
654
05
Corto Circuito del EUI del Cilindro #4
655
06
Circuito Abierto del EUI del Cilindro #5
655
05
Corto Circuito del EUI del Cilindro #5
656
05
Circuito Abierto del EUI del Cilindro #6
656
06
Corto Circuito del EUI del Cilindro #6
970
02
Señal Inválida del Interruptor de Apagado de
Motor Auxiliar
970
31
Interruptor Activo de Apagado de Motor
Auxiliar
971
31
Interruptor Activo de derivación de Combustible
Externa
1109
31
Advertencia de Apagado de Motor
1110
31
Apagado de Motor
1569
31
Derivación de Combustible
2000
13
Violación de Seguridad
NOTA: El indicador de diagnóstico Power View puede
presentar problemas de comunicación que den como
resultado Códigos de Error y que se muestren en la
Pantalla de Cristal Líquido. Los siguientes Códigos de
Error indicarán que existe un error de comunicación del
Indicador de Diagnóstico con el ECM. Comuníquese con
su concesionario de servicio para obtener asistencia en
relación con la corrección de estos códigos:
EE – Error
ACP – Err
No Addr
ACP – Err
BUS – EP

FALLA DE "BUS" CAN

Diagnóstico de Fallas Intermitentes
Las fallas intermitentes son problemas que periódicamente
"desaparecen". Un problema como el caso de una terminal
que intermitentemente no haga contacto podrá ocasionar
como tal una falla intermitente. Podrían presentarse otras
fallas
intermitentes
sólo
operativas como el caso de carga pesada, un período
prolongado de operaciones ralenti, etc. Cuando se
XXXXX – EP
No Hay Datos
XXXXX - BO
No Hay Datos
XXXXX - BR
No Hay Datos
bajo
ciertas
condiciones
diagnostiquen fallas intermitentes, se deberá prestar
especial atención a la condición del cableado y conectores,
debido a que un alto porcentaje de los problemas
intermitentes se originan ahí. Revise para observar si hay
conectores que estén flojos, sucios o desconectados.
Inspeccione el enrutamiento del cableado para observar si
hay posibles cortos circuitos ocasionados por contacto con
partes externas (por ejemplo, que rocen en contra de
bordes metálicos filosos). Inspeccione la cercanía de los
conectores para observar si hay cables que han sido jalados
y sacados de las terminales de los conectores, así como si
hay conectores dañados, terminales mal instaladas o
corroídas y dañadas. Busque también por si hay cables
rotos, empalmes dañados y/o cortos de cable a cable.
NOTA: El Módulo de Control de Motor (ECM) es el
componente con la MENOR propensión a falla.
Sugerencias para el diagnóstico de fallas intermitentes:
Si en las tablas de diagnóstico de las siguientes páginas se
indica que el problema es intermitente, intente reproducir
las condiciones operativas que se encontraban presentes
cuando se estableció el Código de Falla de Diagnóstico
(DTC).
Si se sospecha que una conexión o un cable defectuoso son
la causa de un problema intermitente, borre los DTCs,
después revise la conexión o cable moviéndolo y
observando si el código de diagnóstico se vuelve a
reestablecer.
Casos Posibles de Fallas Intermitentes
1.
Conexión defectuosa entre el sensor y el actuador
y arnés.
2.
Contacto defectuoso entre las terminales del
conector.
3.
Conexión de terminales/cables defectuosos.
La interferencia electromagnética (EMI) generada por una
radio de 2 vías instalada incorrectamente, etc. podría
ocasionar señales de falla que se transmitirán al ECM.
NOTA: Consulte la información referente al diagnóstico
de cableado que se indicó previamente en esta sección para
obtener los lineamientos relacionados con las conexiones y
cables.
6.0 INFORMACIÓN SOBRE REFACCIONES

6.1 REFACCIONES

Para garantizar la mejor operación y eficiencia de todos los
componentes del motor, siempre utilice refacciones
genuinas Clarke.
En los pedidos se debe especificar lo siguiente:
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