Guida Alla Identificazione Degli Inconvenienti - Honda HF2317 Manual De Instrucciones

7. GUIDA ALLA IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI

INCONVENIENTE
1. Con la chiave su «MARCIA»,
il cruscotto rimane spento, sen za alcun
segnale acustico
2. Con la chiave su «MARCIA»,
il cruscotto rimane spento, ma si attiva
un segnale acustico continuo
3. Con la chiave su «AVVIAMENTO»,
il cruscotto si accende ma il motorino
d'avviamento non gira
4. Con la chiave su «AVVIAMENTO»,
il motorino d'avviamento gira,
ma il motore non si avvia
5. Avviamento difficoltoso
o funzionamento irregolare del motore
6. La macchina non si avvia
7. Calo di rendimento del motore
durante il taglio
8. Innestando i dispositivi di taglio, il
motore si spegne
9. Il dispositivo "Cruise Control" non si
inserisce (attiva)
10. Il dispositivo "Cruise Control" non si
disinserisce (disattiva):
­ premendo il comando a fungo (4.9)
­ azionando il pedale marcia avanti
(4.22)
­ azionando il pedale freno (4.23)
11. La spia della batteria non si spegne
dopo qualche minuto di lavoro
CAUSA PROBABILE
Intervento della protezione della scheda
elettronica a causa di:
– batteria mal collegata
– inversione di polarità della batteria
– batteria completamente scarica o solfatata
– fusibile bruciato
– massa incerta sul motore o sul telaio
Intervento della protezione della scheda
elettronica a causa di:
– scheda bagnata
– voltaggio della batteria troppo elevato
– problemi alla scheda elettronica
– batteria insufficientemente carica
– massa incerta del motorino
– manca il consenso all'avviamento (
– batteria insufficientemente carica
– mancanza di afflusso di benzina
– difetto di accensione
– mancanza d'olio
– problemi al carburatore
– trasmissione non in folle (N) con "Cruise
Control" non disinserito dal precedente
utilizzo.
– velocità di avanzamento elevata
in rapporto all'altezza di taglio (
– manca il consenso all'inserimento dei di-
spositivi di taglio ( 5.2)
– Dispositivi di taglio innestati con
retromarcia inserita
– I componenti del dispositivo sono bloccati
o danneggiati
– ricarica insufficiente della batteria
Mettere la chiave in pos. «ARRESTO» e cercare le cause
del guasto:
– verificare i collegamenti (
– verificare i collegamenti (
– ricaricare la batteria (
– sostituire il fusibile (10 A) (
– verificare i collegamenti dei cavi neri di massa
Mettere la chiave in pos. «ARRESTO» e cercare le cause
del guasto:
– asciugare con aria tiepida
– verificare il voltaggio della batteria
– verificare i collegamenti (
– sostituire la batteria
– contattare il vostro Concessionario
– ricaricare la batteria (
– verificare i collegamenti a massa
5.2) – disinnestare i dispositivi di taglio: (perdurando
l'inconveniente controllare il relativo microinterruttore)
– mettere la trasmissione in folle (N)
– sedersi saldamente sul sedile
– ricaricare la batteria (
– verificare il livello nel serbatoio (
– controllare il cablaggio del solenoide di apertura
carburante
– verificareil filtro della benzina (
– verificare il fissaggio del cappuccio della candela (
– verificare la pulizia e la corretta distanza fra gli elettrodi
( 6.4.5)
– verificare il livello dell'olio motore e rabboccare
se necessario (
– pulire o sostituire il filtro dell'aria (
– pulire la vaschetta del carburatore (
– svuotare il serbatoio e immettere
benzina fresca (
– controllare ed eventualmente sostituire il filtro della benzina
( 6.4.4)
– Mettere la chiave su «ARRESTO»
– Disinserire il dispositivo "Cruise Control" (
Verificare che la spia di trasmissione in folle (N)(4.13.j) si ac-
cenda sul display.
Se l'inconveniente persiste, contattare il vostro Concessiona-
rio.
– ridurre la velocità di avanzamento e/o alzare l'altezza
5.4.5) dell'assieme dispositivi di taglio.
– sedersi correttamente (se l'inconveniente persiste,
controllare il relativo microinterruttore)
– verificare che il sacco di raccolta o la protezione di scarico
siano correttamente applicati (se l'inconveniente persiste,
controllare il relativo microinterruttore)
– Premere il pulsante di consenso taglio in retromarcia (
4.7)
– Mettere la chiave su «ARRESTO»
– Contattare il vostro Concessionario.
– verificare i collegamenti
RIMEDIO
3.1)
3.1)
6.2.3)
6.4.9)
3.1)
6.2.3)
6.2.3)
5.3.3)
6.4.4)
5.3.3)
6.4.3)
5.4.13)
5.4.13)
4.9)
6.4.5)
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