Contrôles Et Réglages - Honda HF2317 Manual De Instrucciones

Cortadora de césped con conductor sentado
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  • ESPAÑOL, página 156
6.2.2 Axe arrière
Il est constitué d'un groupe monobloc scellé et ne nécessite pas
d'entretien ; il est chargé de lubrifiant permanent, qui n'a pas besoin
de remplacement ou d'appoint.
6.2.3 Batterie
Un entretien soigneux de la batterie est un
élément essentiel pour garantir une longue
durée de vie. La batterie de votre machine
doit impérativement être chargée :
– avant d'utiliser la machine, la première
fois après l'avoir achetée (
– avant chaque période d'inactivité
prolongée de la machine ;
– avant de la mettre en service après
une période d'inactivité prolongée.
La machine est équipée d'un
connecteur (1) pour la recharge.
Celui-ci doit être branché au
connecteur
correspondant
chargeur de batteries de maintien
fourni.
IMPORTANT
Ce connecteur sert exclusivement au branche-
ment du chargeur de batterie.
Lors des périodes d'inactivité, le niveau de charge peut être main-
tenu en utilisant le chargeur de batterie de maintien fourni.
IMPORTANT
Le maintien de la charge doit se faire avec le
chargeur de batterie, selon les consignes reportées dans les ins-
tructions d'utilisation. D'autres systèmes de charge peuvent en-
dommager irrémédiablement la batterie.
Une batterie déchargée doit être rechargée au plus vite, sans quoi
les dommages sur les éléments de la batterie pourraient être irré-
versibles.
Contrôler périodiquement le niveau de l'électrolyte ; pour les éven-
tuels pleins, utiliser EXCLUSIVEMENT de l'eau distillée pour bat-
teries.
6.3 CONTROLES ET RÉGLAGES
6.3.1 Démontage, aiguisage et équilibrage des organes de 
coupe
Un organe de coupe mal aiguisé arrache l'herbe, réduit la capacité
de chargement et fait jaunir la pelouse.
IMPORTANT
Pour accéder aux organes de coupe, il est oppor-
tun de retirer l'ensemble des organes de coupe équipé d'un dis-
positif de décrochage rapide qui facilite son retrait de la machine.
a) Retrait de l'ensemble des or-
ganes de coupe
Enlever les protections latérales
avant de retirer l'ensemble des or-
ganes de coupe. (
5.4.12).
HF2317
••
Après avoir placé le levier de ré-
glage de la hauteur de coupe sur la
position «1», desserrer le dispositif
de réglage du câble d'embrayage
(1) et décrocher le ressort (2).
3.1) ;
du
Libérer la courroie des organes de
coupe (6) de la poulie de l'embrayage
(7).
Extraire les deux goupilles de sécu-
rité (8) qui fixent les deux bielles (9)
au châssis.
Décrocher les trois goupilles de
sécurité (10) de blocage des
pivots sur les leviers de soulè-
vement, en ayant soin de ne pas
toucher aux écrous et contre-
écrous pour pouvoir retrouver au
montage les mêmes situations
de parallélisme.
Après avoir vérifié qu'il n'y a
aucun problème, on peut enle-
ver l'ensemble des organes de
coupe, en le dégageant vers la gauche, pour que tous les pivots
sortent de leurs sièges.
Lors du montage, effectuer dans l'ordre inverse les opérations
susmentionnées en veillant à ce que la partie terminale antérieure
de la goulotte déjection s'engage correctement à la sortie de
l'ensemble des organes de coupe.
HF2417HM•
HF2417HT•
Enlever le câble d'actionne-
ment du "Mulching". Enlever la
goupille (1) et extraire l'œillet
(2). Desserrer l'écrou (3) et en-
lever le câble (4).
HF24••
••
HF26••
Amener le levier de réglage de la
hauteur de tonte sur la position
" 1 ".
Décrocher le ressort (1) de l'em-
brayage des organes de coupe.
Desserrer la vis de registre (2) et
l'extraire de son logement
Libérer la courroie des organes
de coupe (4) de la poulie de l'em-
brayage (5).
HF24••
••
Dévisser les deux goupilles
de sécurité (6) des deux
pivots (7) des bielles an-
térieures, sans desserrer
ni modifier la position des
écrous (8) et des contre-
écrous (9).
Enlever les deux goupilles de sû-
reté (10) des pivots postérieurs,
puis, après avoir vérifié qu'il n'y a
aucun empêchement, il est pos-
sible d'enlever l'ensemble des or-
ganes de coupe en le retirant de
sorte que tous les pivots sortent de
leurs sièges.
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