● dispositifs d'éclairage
● batterie
● commandes
● systèmes d'élévation et de basculement
● chaînes et câbles
● interrupteurs de fin de course
● freins
● mécanisme de direction
● autres éléments ou dispositifs supplémentaires, confor-
mément aux instructions de l'exploitant et/ou du fabri-
cant.
Si le véhicule a besoin d'être réparé ou présente un risque
quelconque, l'utilisateur doit le signaler immédiatement à
son responsable et ne pas utiliser l'appareil avant résolu-
tion du problème.
Si, en cours d'utilisation, le véhicule s'avère dangereux de
quelque façon que ce soit, signaler immédiatement le pro-
blème au responsable concerné et cesser l'utilisation de
l'appareil avant résolution du problème.
Ne pas effectuer de réparations ou réglages à moins d'y
être expressément autorisé.
Ne pas éclairer les batteries à l'aide d'un flamme vive pour
vérifier le niveau d'électrolyte.
PROCÉDURES DE MAINTENANCE ET DE
REMISE EN ÉTAT
L'utilisation de l'appareil peut devenir dangereuse si la
maintenance est négligée ou si la remise en état ou les ré-
glages nécessaires ne sont pas effectués en conformité
avec les recommandations du fabricant. Par conséquent,
il est nécessaire de prévoir des ateliers de maintenance, à
l'intérieur ou l'extérieur des bâtiments, avec du personnel
dûment formé, ainsi que d'établir des procédures détail-
lées.
Il est possible d'obtenir des guides des pièces détachées
ainsi que des manuels de maintenance auprès du fabri-
cant de l'autolaveuse.
Dans certains cas rares, non traités par ces manuels de ré-
férence, consulter directement le fabricant de l'auto-
laveuse motorisée. La maintenance et l'inspection de
l'appareil doivent être effectuées conformément aux pro-
cédures suivantes :
1 Les intervalles prescrits pour la maintenance, la lubrifi-
cation et l'inspection de l'appareil doivent être
respectés ; se reporter aux recommandations du fabri-
cant.
2 La maintenance, les réparations, les réglages et l'ins-
pection de l'appareil doivent être confiés exclusivement
à des personnes formées et habilitées et effectués
conformément aux instructions du fabricant.
Soulever l'autolaveuse motorisée de manière stable et sé-
curisée lorsque cela est nécessaire pour une réparation ou
une inspection. Le démontage de composants, tels que les
masses d'équilibrage ou les montants, modifie le centre de
gravité et risque de créer une instabilité de l'appareil.
Avant de procéder à l'inspection ou à la réparation d'une
autolaveuse motorisée :
1 soulever les roues motrices du sol et débrancher la bat-
terie. Utiliser des cales de roues ou autre procédé mé-
canique conçu pour assurer l'immobilisation de
véhicules ;
2 bloquer le châssis avant toute intervention sur celui-ci ;
3 débrancher la batterie avant d'intervenir sur le système
électrique ;
4 brancher le connecteur du chargeur exclusivement sur
le connecteur de la batterie et jamais sur celui de l'ap-
pareil.
Le contrôle du fonctionnement de l'autolaveuse motorisée
doit être effectué dans une zone autorisée et sécurisée.
1 Avant d'utiliser l'autolaveuse motorisée :
● se mettre en position de service ;
● activer le frein ;
● régler les commandes de direction en position
neutre ;
● mettre le commutateur sur ON.
● contrôler le fonctionnement des systèmes d'élévation
et de basculement, la direction, l'avertisseur sonore et
les freins.
2 Avant de quitter l'autolaveuse motorisée :
● arrêter l'appareil ;
● régler les commandes de direction en position
neutre ;
● actionner le frein à main ;
● éteindre le moteur ou arrêter toutes les commandes ;
● arrêter le circuit de commande ;
● si l'appareil doit stationner sur une pente, caler les
roues.
Éviter les risques d'incendie et s'assurer que les locaux
sont dotés des équipements nécessaires pour la lutte
contre l'incendie. Ne jamais éclairer les batteries à l'aide
d'une flamme vive pour vérifier le niveau des liquides, en
particulier celui de l'électrolyte. Ne jamais utiliser de bacs
ouverts contenant du carburant ou des produits de net-
toyage inflammables pour nettoyer les composants de
l'autolaveuse motorisée.
Ventiler suffisamment la zone de travail, aérer pour éva-
cuer les gaz d'échappement et veiller à ce que l'atelier soit
toujours propre et sec.
Inspecter régulièrement les freins, les mécanismes de
commande et de direction, les avertisseurs, les dispositifs
d'éclairage, les régulateurs, les dispositifs de protection et
de sécurité, les butées des axes d'articulation ainsi que les
pièces du châssis et les maintenir en parfait état de
marche pour qu'ils puisent être utilisés sans danger.
NORMES DE SÉCURITÉ INCENDIE
Tout appareil dont le fonctionnement représente un risque
doit être mis hors service.
Les réparations ne doivent pas être effectuées dans les
zones de classe I, II et III.
La batterie doit être débranchée avant toute réparation sur
le système électrique d'une autolaveuse.
Température de service : Si la température d'un compo-
sant de l'autolaveuse motorisée dépasse la température
de service normale et, par conséquent, devient source de
danger, le véhicule doit être mis hors service et ne pas être
réutilisé tant que la source de surchauffe n'a pas été répa-
rée.
Prévention des incendies : L'autolaveuse motorisée doit
être tenue propre et dans la mesure du possible, protégée
des peluches, des déversements d'huile et de la graisse.
L'utilisation de produits non inflammables est recomman-
dée pour le nettoyage de l'autolaveuse motorisée. Les li-
quides inflammables dont le point d'ignition est égal ou
supérieur à 37,8 °C (100 °F) ne sont pas autorisés.
Prendre les mesures appropriées concernant la toxicité,
l'aération, et les risques d'incendie selon le produit ou sol-
vant utilisé.
Français
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