Fr
DER NIÈ RES OPÉ RA TIONS
Fermer le couvercle de la console principale. Si montée,
bloquer la plateforme à l'aide d'un câble de sécurité (1).
S'assurer que les feux de gabarit de la plateforme (en option)
soient éteints. Le voyant (a) présent en cabine doit être éteint.
DAN GER
Lorsque la plate-forme est en position de
repos, il est très important qu'elle soit fixée
au câble qui en empêche la descente.
S'assurer que les lumières de gabarit de la plate-forme
et que les témoins (C2) (option) présents dans la cabine
son éteints puis couper l'alimentation électrique à l'aide
de l'interrupteur (C1) (option), les témoins (a) doivent
ensuite s'éteindre.
DAN GER
L'allumage du témoin (a) du dispositif (2)
pendant que le véhicule est en marche doit
être suivi de son arrêt immédiat!
Vérifier ensuite la position de la plate-forme
et l'entraîner correctement en position de
repos, le cas échéant.
Si la pla te-for me est cor rec te ment po si tion née et que le
té mo in (C2) (Optional) res te al lu mé, s'adres ser im mé dia-
te ment à un Cen tre Au to ri sé An teo!
140
Fr
DER NIÈ RES OPÉ RA TIONS
Fermer le couvercle de la console principale. Si montée,
bloquer la plateforme à l'aide d'un câble de sécurité (1).
S'assurer que les feux de gabarit de la plateforme (en option)
soient éteints. Le voyant (a) présent en cabine doit être éteint.
DAN GER
Lorsque la plate-forme est en position de
repos, il est très important qu'elle soit fixée
au câble qui en empêche la descente.
S'assurer que les lumières de gabarit de la plate-forme
et que les témoins (C2) (option) présents dans la cabine
son éteints puis couper l'alimentation électrique à l'aide
de l'interrupteur (C1) (option), les témoins (a) doivent
ensuite s'éteindre.
DAN GER
L'allumage du témoin (a) du dispositif (2)
pendant que le véhicule est en marche doit
être suivi de son arrêt immédiat!
Vérifier ensuite la position de la plate-forme
et l'entraîner correctement en position de
repos, le cas échéant.
Si la pla te-for me est cor rec te ment po si tion née et que le
té mo in (C2) (Optional) res te al lu mé, s'adres ser im mé dia-
te ment à un Cen tre Au to ri sé An teo!
140
En
LAST OPERA TIONS
Close the cover of the main console. If fitted, lock the platform
by means of the Safety cable (1). Make sure that the outline
marker lights of the platform (optional) are off. The indicator
lamp (a) present in the cab must be off.
DANGER
It is extremely important that when the
platform is in the rest position it is attached
to the cable that prevents from descent
Make sure that the clearance lights of the platform and
the pilot lights (C2) (Optional) in the cabin are off, then
disconnect the electrical power using the switch (C1)
(Optional), the pilot lights should go off (a).
DANGER
When the tell-tale (a) of the (2) device comes
on the vehicle must be stopped immediately.
Then, check the plat form posi tion and if
neces sary set it in the proper rest posi tion.
If pilot light (C2) (Optional) remains on with plat form cor rect-
ly posi tioned, im mediate ly apply to an Anteo Authorized
Service Center.
En
LAST OPERA TIONS
Close the cover of the main console. If fitted, lock the platform
by means of the Safety cable (1). Make sure that the outline
marker lights of the platform (optional) are off. The indicator
lamp (a) present in the cab must be off.
DANGER
It is extremely important that when the
platform is in the rest position it is attached
to the cable that prevents from descent
Make sure that the clearance lights of the platform and
the pilot lights (C2) (Optional) in the cabin are off, then
disconnect the electrical power using the switch (C1)
(Optional), the pilot lights should go off (a).
DANGER
When the tell-tale (a) of the (2) device comes
on the vehicle must be stopped immediately.
Then, check the plat form posi tion and if
neces sary set it in the proper rest posi tion.
If pilot light (C2) (Optional) remains on with plat form cor rect-
ly posi tioned, im mediate ly apply to an Anteo Authorized
Service Center.
Es
OPERACIONES FINALES
Cerrar el capó de la consola principal. Si está montada,
bloquear la plataforma utilizando la Soga de seguridad (1).
Asegurarse que las luces de gálibo de la plataforma (op-
cional) estén apagadas. El indicador luminoso (a) presente
en la cabina debe estar apagado.
PELIGRO
Es extremadamente importante que la plataforma
estando en posición de reposo quede acoplada al
cable que impide su bajada.
Asegurarse de que las lámparas de despejo y los testigos
(C2) (opcionales) presentes en la cabina estén apagados;
luego desconectar la tensión mediante el interruptor (C1)
(opcional), los testigos (a) deben apagarse.
PELIGRO
¡El encendido del testigo (a) del dispositivo
(2) durante la marcha del vehículo debe ser
seguido de su inmediata parada!
Verificar por lo tanto la posición de la
plataforma y eventualmente realizar el
posicionado correcto en reposo.
En caso que con la plataforma correctamente posicionada
el testigo (C2) (opcional) permanezca encendido, ¡recurrir
inmediatamente a un Centro Autorizado Anteo!
Es
OPERACIONES FINALES
Cerrar el capó de la consola principal. Si está montada,
bloquear la plataforma utilizando la Soga de seguridad (1).
Asegurarse que las luces de gálibo de la plataforma (op-
cional) estén apagadas. El indicador luminoso (a) presente
en la cabina debe estar apagado.
PELIGRO
Es extremadamente importante que la plataforma
estando en posición de reposo quede acoplada al
cable que impide su bajada.
Asegurarse de que las lámparas de despejo y los testigos
(C2) (opcionales) presentes en la cabina estén apagados;
luego desconectar la tensión mediante el interruptor (C1)
(opcional), los testigos (a) deben apagarse.
PELIGRO
¡El encendido del testigo (a) del dispositivo
(2) durante la marcha del vehículo debe ser
seguido de su inmediata parada!
Verificar por lo tanto la posición de la
plataforma y eventualmente realizar el
posicionado correcto en reposo.
En caso que con la plataforma correctamente posicionada
el testigo (C2) (opcional) permanezca encendido, ¡recurrir
inmediatamente a un Centro Autorizado Anteo!