1080E Sistema Antievaporación; Generalidades - Sistema Antievaporación - Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso

Motor multiair 1.4 l
Tabla de contenido

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1. Válvula reguladora de la presión vapores de aceite
2. Tubo de envío vapores de aceite a la admisión
3. Recuperación de vapores de aceite de la tapa de empujadores
1.16.3.
1080E SISTEMA ANTIEVAPORACIÓN.
1.16.3.1. GENERALIDADES - SISTEMA ANTIEVAPORACIÓN
CARACTERÍSTICAS
El sistema antievaporación impide que los vapores de combustible, constituidos por las fracciones más ligeras
de hidrocarburos y que se forman básicamente en el depósito, se descarguen en la atmósfera.
CONSTITUCIÓN
El sistema está constituido por el depósito, una válvula de flotador, una válvula de dos vías de ventilación
interna del tapón de la boca de llenado combustible, un filtro de carbón activo, las válvulas unidireccionales de
seguridad y la electroválvula de lavado del filtro de carbón activo, accionada por la centralita.
FUNCIONAMIENTO
El sistema funciona sobre todo con temperaturas exteriores elevadas cuando la temperatura del combustible
aumenta y, por consiguiente, aumenta la tendencia a la evaporación: en esta situación se determina un
aumento de la presión en el depósito.
En concreto, también con depósito lleno, la válvula de flotador permanece abierta, al estar situada en una
posición más alta que el tubo de respiradero, y por lo tanto permite que los vapores de combustible alcancen el
filtro de carbón activo evitando salidas de combustible.
Los vapores de combustible alcanzan el filtro de carbón activo cuando la presión dentro del depósito provoca la
apertura de la válvula de ventilación. Esta válvula también permite la entrada de aire en el depósito a través del
filtro de carbón activo si fuera necesario en caso de reducción del nivel de combustible.
© 2011 Fiat Auto Argentina
Instituto de Formación Profesional
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