Regulación De Los Avances De Encendido; Control Del Ralentí; Control Del Electroventilador De Refrigeración Radiador - Fiat MultiAir Turbo 1.4 Manual De Curso

La inyección es de tipo secuencial y sincronizada para cada cilindro y se produce en correspondencia al punto
de inyección óptimo "inicio inyección", manteniendo fijo el punto de "fin inyección".
Regulación de los avances de encendido
La centralita, gracias a un mapa memorizado en su interior, es capaz de calcular el avance de encendido en
función:

de la carga del motor (ralentí, parcial, plena carga, según el número de revoluciones y el caudal de
aire)

de la temperatura del aire aspirado

de la temperatura del líquido de refrigeración motor.
Se puede retrasar el encendido sólo en el cilindro que lo necesite, identificado mediante la combinación del
valor registrado por el sensor de revoluciones y el dato de "fase".
Control del ralentí
La centralita reconoce la condición de ralentí mediante la posición del pedal acelerador "en reposo".
La centralita dirige la alimentación de las electroválvulas del módulo UNIAIR para controlar el ralentí en función
de los servicios activados y las señales del pedal freno - embrague.
El ralentí previsto en caliente es de 750 ± 50 rpm.
Basándose en una estrategia de balance eléctrico, la centralita aumenta el ralentí cuando la tensión de batería
se reduce a un valor de umbral calibrable.
Control del electroventilador de refrigeración radiador
La centralita dirige la activación del electroventilador en función de la temperatura del líquido de refrigeración:

temperatura de accionamiento 1ª velocidad 97 °C con histéresis de unos 5 °C

temperatura de accionamiento 2ª velocidad 102 °C con histéresis de unos 5 °C
Después se efectúa un segundo control (señal sensor de presión lineal) que acciona el electroventilador en 1ª ó
2ª velocidad, según la presión del gas refrigerante, con sistema del aire acondicionado encendido.
La centralita, al faltar la señal de temperatura líquido de refrigeración, establece la función de recovery
accionando la 2ª velocidad del electroventilador hasta que desaparezca el error.
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