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- La llave específica del mecanismo
antirrobo podrá ser guardada en local
opcional en el vehículo.
- Coloque el soporte de herramien-
tas en el sitio apropiado.
- El soporte debe ser colocado con
fig.
13) apuntando
la flecha (detalle -
hacia el sentido de marcha del vehículo
(delantera).
- Coloque la rueda pinchada en el
alojamiento de la rueda de repuesto
fig.
14, fijándola con el seguro A.
ADVERTENCIA: el neumático de la
rueda de repuesto debe ser colocado
con su válvula visible y puesta de
manera que proporcione el control
de presión.
ADVERTENCIA: lleve a reparar la
rueda pinchada lo antes posible y
vuelva a colocarla en el vehículo evi-
tando, de esta manera, viajar con la
rueda de repuesto.
ADVERTENCIA: controle periódi-
camente la presión de los neumáticos
y de la rueda de repuesto.
El crique sirve únicamente
para cambiar las ruedas. No
lo utilice jamás para efectuar
reparaciones debajo del vehículo.
La rueda sustituida y sus
elementos de fijación debe-
rán ser siempre recolocados
en sus alojamientos, para evitar que,
con el movimiento del vehículo, sean
proyectados hacia los ocupantes.
A
Vuelva a controlar que los torni-
llos están apretados, tras recorrer
aproximadamente 100 Km.
En la primera oportunidad, repare
el neumático. Evite continuar transi-
tando con la rueda de repuesto.
BALANCEO
Cada rueda completa con neumáti-
co es balanceada en la fábrica. Cuan-
do los neumáticos son sustituidos, es
necesario balancear las ruedas para
evitar inestabilidad del vehículo, des-
gaste de los órganos de la dirección y
desgaste irregular de los neumáticos.
fig. 14
C
C-5
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