Mantenimiento Del Sistema; Desempañamiento Rápido Y/Odescongelación Rápida De La Luneta Térmica - Fiat Linea HLX Manual De Uso Y Mantenimiento

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ADVERTENCIA: para que la opera-
ción de desempañamiento sea eficien-
te, mantenga siempre limpia y desen-
grasada la parte interna de los vidrios.
Para limpieza de los vidrios, use sólo
detergente neutro y agua. No utilice
productos a base de silicona para lim-
piar partes plásticas, principalmente
el tablero, pues la silicona se evapora
si se expone al sol, condensándose
sobre la superficie interna del vidrio
y perjudicando el desempañamiento y
la visibilidad noturna.
ADVERTENCIA: con el clima muy
húmedo no se recomienda el uso pro-
longado del aire acondicionado en las
posiciones
o
. La diferencia entre
la temperatura externa y la del para-
brisas pode provocar empañamiento
del lado externo del parabrisas, pro-
vocando pérdida de visibilidad. Se eso
ocurre, active la palanca del limpiapa-
rabrisas fig. 52.
A-50

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA

Durante el invierno se debe poner
en funcionamiento el sistema de aire
acondicionado como mínimo una vez
al mes, durante 10 minutos aproxima-
damente. Antes de que llegue el verano,
Red de Asisten-
acuda a un taller de la
cia Fiat
para que comprueben el buen
funcionamiento de la instalación.
El sistema utiliza fluido
refrigerante R134a que, en
caso de pérdidas accidenta-
les, no perjudica el medio ambiente.
Evite absolutamente el uso del fluido
R12, incompatible con los componen-
tes del sistema.
DESEMPAÑAMIENTO RÁPIDO Y/O
DESCONGELACIÓN RÁPIDA DE LA
LUNETA TÉRMICA
A-fig. 47
Presione el botón
tivar la función; la activación de la fun-
ción es evidenciada por el encendido
de la luz indicadora en el botón.
La función es temporizada y se des-
activa automáticamente después de 20
minutos. Para excluir anticipadamente
la función, presione nuevamente el bo-
tón A.
ATENCIÓN: no pegue calcomanías
en la parte interior de la luneta, cerca
de los filamentos de la luneta térmica
para evitar que se dañen, perjudican-
do su funcionamiento.
para ac-
fig. 47

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