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CENTRALES
ELECTRÓNICAS
Durante la utilización normal del
vehículo, no son necesarias precau-
ciones especiales.
Sin embargo, en caso de interven-
ciones en la instalación eléctrica o de
puesta en marcha con batería auxiliar,
es indispensable seguir escrupulosa-
mente las recomendaciones que aquí
se indican:
- No desconecte nunca la batería
de la instalación eléctrica con el mo-
tor en marcha.
- Desconecte la batería de la insta-
lación eléctrica en caso de recarga.
Los cargadores de batería modernos
pueden erogar una tensión hasta 20
Volts.
- No realice nunca una puesta en
marcha de emergencia del motor con
un cargador de baterías, utilice una
batería auxiliar (consulte "Puesta en
marcha con batería auxiliar" en el
capítulo "En emergencia").
D-14
- Ponga mucha atención a la co-
nexión entre la batería y la instalación
eléctrica, verificando tanto que la po-
laridad sea correcta como la conexión
esté en buen estado.
Cuando se vuelva a conectar la
batería, la central del sistema de in-
yección/encendido necesita regular
sus parámetros internos; por lo tanto,
durante los primeros kilómetros, el
funcionamiento del vehículo puede
resultar algo diferente respecto al an-
terior.
- No conecte ni desconecte los ter-
minales de las unidades electrónicas
cuando la llave de arranque esté en
posición MAR.
- No verifique las polaridades eléc-
tricas haciendo saltar chispas.
- Desconecte las centrales electró-
nicas si realiza soldaduras eléctricas
en la carrocería. Quítelas en caso
de temperaturas superiores a 80°C
(trabajos especiales en la carrocería,
etc.).
ADVERTENCIA: la instala-
ción de accesorios eléctricos
montados después de la com-
pra del vehículo no deben por ningún
motivo alterar el equilibrio eléctrico
del sistema de encendido e inyección
del vehículo.
Las modificaciones o repa-
raciones en la instalación
eléctrica realizadas de mane-
ra incorrecta y sin tener en cuenta
las características técnicas de la ins-
talación, pueden provocar anomalías
en el funcionamiento con riesgo de
incendio.
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