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Desactivación forzada (circulación
de aire siempre desactivada con toma
de aire del exterior), señalizada por el
apagado del led en el botón y por el
símbolo í en el display. La activación
y la desactivación forzada de la circula-
ción se puede seleccionar actuándose
en la tecla de circulación de aire G.
ATENCIÓN: la activación de la
recirculación permite el alcance más
rápido de las condiciones deseadas
para calentar o enfriar el habitáculo.
Se desaconseja siempre el uso de la
recirculación en días lluviosos/fríos,
ya que aumenta la posibilidad de
empañamiento interno de los vidrios,
principalmente cuando el aire acon-
dicionado ya haya sido desactivado.
Para temperaturas externas bajas la
circulación es forzadamente desacti-
vada (con toma de aire del exterior)
para evitar posible empañamiento.
En el funcionamiento automático, la
circulación es controlada automática-
mente por el sistema en función de las
condiciones climáticas externas.
Cuando es definido el control ma-
nual de la circulación, en el display se
apaga la indicación FULL y en el icono
en el display desaparece la indicación
AUTO.
Con
baja
temperatura
externa se aconseja no utili-
zar la función de recircula-
ción del aire interno, pues los vidrios
podrían empañarse rápidamente.
Botón de activación/desactivación
del compresor del aire acondicionado
- H-fig. 48
Al presionar el botón √, se desacti-
va el compresor del aire acondiciona-
do. Al presionar el botón nuevamente
se restituye al control automático del
sistema la activación del compresor.
Cuando se desactiva el compresor del
aire acondicionado, el sistema desacti-
va la recirculación para evitar el posible
empañamiento de los vidrios.
En este caso, aunque el sistema con-
sidere posible mantener la tempera-
tura solicitada, la indicación FULL en
el display desaparece. Si, al contrario,
no es más posible mantener la tempe-
ratura pedida se verifica el destello de
la temperatura y se apaga también la
indicación AUTO.
ATENCIÓN: con el compresor des-
activado, no es posible introducir aire
con temperatura inferior a la externa
en el habitáculo. Además de eso, en
condiciones ambientales particulares,
los vidrios pueden empañarse rápi-
damente, pues el aire no puede ser
deshumidificado.
La desactivación del compresor per-
manece memorizada aun después de
que el motor haya sido apagado.
Para restablecer el control automá-
tico de la activación del compresor,
presione nuevamente el botón √ o
presione el botón AUTO.
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