Chrysler 200 2012 Manual Del Propietário página 332

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330 MANTENIMIENTO
¡ADVERTENCIA!
Las palabras de advertencia DO NOT OPEN WHEN
z
HOT (No abra cuando está caliente) sobre el tapón de
presión del sistema de enfriamiento son una precaución
de seguridad. Nunca agregue refrigerante cuando el
motor está caliente. No afloje ni quite el tapón para
enfriar un motor sobrecalentado. El calor hace que
aumente la presión en el sistema de enfriamiento.
Para evitar quemaduras o lesiones, no quite el tapón
mientras el sistema esté caliente o bajo presión.
No use un tapón de presión del sistema de enfriamiento
z
diferente al especificado para su vehículo. Lo anterior
puede ocasionar daños personales o al motor de su
vehículo.
Desecho del refrigerante del motor
El refrigerante de motor con base de etilenglicol es una
sustancia que requiere un desecho adecuado. Acuda con las
autoridades locales para determinar las reglas de desecho
en su comunidad.
No almacene refrigerante de motor basado en etileno glicol
en recipientes abiertos ni lo deje en charcos en el piso. Evite
que lo ingieran los animales o los niños. Si lo ingiere un niño,
llévelo de inmediato con un médico.
Nivel de refrigerante
Motores de 4 Cilindros: La botella de refrigerante propor-
ciona un método visual rápido para determinar si el nivel
del refrigerante es el adecuado. Con el motor en ralentí y
caliente a la temperatura normal de operación, el nivel del
refrigerante debe estar entre las marcas «FULL» (Lleno) y
«ADD» (Añadir).
Motores de 6 cilindros: El nivel del líquido refrigerante (an-
ticongelante) en el depósito presurizado debe permanecer
entre el rango de "COLD" (Frío) y "FULL" (Lleno) cuando el
motor está frio.
Normalmente el radiador permanece completamente lleno,
así que no hay necesidad de quitar el tapón del radiador a
menos que se verifique el punto de congelación del refrige-
rante o se reemplace el refrigerante. Advierta de ello a su
asesor de servicio. Mientras la temperatura de operación
del motor sea satisfactoria, la botella de refrigerante sólo se

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