GENERADOR Y EMBRAGUE DE ARRANQUE
EAS00347
DESMONTAJE DEL GENERADOR
1. Desmontar:
S la tapa del piñón del árbol de levas
S las tapas del balancín
Consulte la sección "CULATA DE CILINDROS
TRASERA".
2. Alinear:
S la marca "T" a (con el puntero estacionario
b )
a. Instale temporalmente la tapa del magneto CA
sin la bobina captadora ni la bobina del estátor.
b. Gire el cigüeñal en sentido horario.
c. Cuando el pistón trasero esté en el PMS de la
carrera de compresión, alinee la marca "T" a
con el puntero estacionario b de la tapa del ci-
güeñal (izquierda).
d. Compruebe que el pistón trasero está en el
PMS de la carrera de compresión.
e. El pistón trasero está en el PMS de la carrera
de compresión cuando existe una holgura en
ambos brazos oscilantes. Si no hubiera dicha
holgura, gire el cigüeñal una vuelta completa
en sentido horario.
f. Cuando la marca "T" esté alineada con el pun-
tero estacionario, la marca perforada c del pi-
ñón del árbol de levas debería estar alineada
con el puntero estacionario d de la culata de
cilindros.
3. Desmontar:
S la tuerca del rotor del generador 1
S la arandela
NOTA:
S Mientras sujeta el rotor del generador 2 con un
soporte de roldana 3 , afloje la tuerca del rotor
del generador.
S No permita que el soporte de roldana toque el re-
salte del rotor del generador.
Soporte de roldana
90890-01701
4. Desmontar:
S el rotor del generador 1
(con el extractor de volantes 2 y el adaptador
3 )
S la llave Woodruff
4-49
S
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