Yamaha XVS1100 1999 Manual De Taller página 333

2. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (CC 20 V) al
acoplamiento de la luz trasera/del freno (lado
del mazo de cables), tal como se indica.
Sonda positiva del probador ! Azul
Sonda negativa del probador ! Negro
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Coloque el interruptor de las luces en la posi-
ción " " o "
S Mida la tensión (12 V) del azul/rojo
plamiento de la luz trasera/del freno (lado del
mazo de cables).
S Está la tensión dentro de los límites especifica-
dos?
SÍ
El circuito está en
buen estado.
EB05413
4. La luz auxiliar no se enciende. (para Europa)
1. Bombilla y zócalo de la luz auxiliar
S Compruebe la continuidad del circuito de la
bombilla y del zócalo de la luz auxiliar.
Consulte "INSPECCIÓN DE LAS BOMBILLAS
Y DE SUS ZÓCALOS".
S Están en buen estado la bombilla y el zócalo de
la luz auxiliar?
SÍ
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
1
2
".
del aco-
1
NO
El circuito de cableado
entre el interruptor prin-
cipal y el acoplamiento
de la luz trasera/del fre-
no está defectuoso y
debe ser reparado.
NO
Cambie la bombilla de
la luz auxiliar, el zócalo
o ambos.
2. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (CC 20 V) al
acoplamiento de la luz auxiliar (lado del mazo
de cables), tal como se indica.
Sonda positiva del probador ! Azul/rojo
Sonda negativa del probador ! Negro
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Coloque el interruptor de las luces en la posi-
ción " " o "
S Mida la tensión (12 V) del azul/rojo
plamiento de la luz auxiliar (lado del mazo de
cables).
S Está la tensión dentro de los límites especifica-
dos?
SÍ
El circuito está en
buen estado.
7-30
ELEC
1
2
".
1 del aco-
NO
El circuito de cableado
entre el interruptor
principal y el conector
de la luz auxiliar está
defectuoso y debe ser
reparado.
S