Inspección Del Sistema Impulsor Primario; Instalación De Los Engranajes Impulsores De Sincronización - Yamaha XVS1100 1999 Manual De Taller

ENGRANAJES DE SINCRONIZACIÓN
4-36
EAS00292
INSPECCIÓN DEL SISTEMA IMPULSOR PRI-
MARIO
1. Inspeccionar:
S el engranaje impulsor primario
S el engranaje impulsado primario
Daños /desgaste ! Reemplace los engrana-
jes impulsores e impulsados primarios como
un conjunto.
Ruido excesivo durante el funcionamiento !
Reemplace los engranaje impulsores e impul-
sados primarios como un conjunto.
2. Inspeccionar:
S el juego libre entre el engranaje impulsor pri-
mario y el engranaje impulsado primario
Hay juego libre ! Reemplace los engranajes
impulsores e impulsados primarios como un
conjunto.
INSTALACIÓN DE LOS ENGRANAJES IMPUL-
SORES DE SINCRONIZACIÓN
1. Instalar:
S la cadena dentada
(en el piñón del engranaje impulsor de la cade-
na dentada)
NOTA:
Sujete la cadena dentada con un alambre para im-
pedir que caiga dentro del cárter.
2. Instalar:
S el piñón del engranaje impulsor de la cadena
dentada
S el eje del engranaje impulsor de la cadena den-
tada
NOTA:
Compruebe que la marca "2" del piñón del engra-
naje impulsor de la cadena dentada está instalado
en el cilindro trasero, y que la marca "3" del piñón
del engranaje impulsor de la cadena dentada está
instalado en el cilindro delantero.
3. Instalar:
S la placa de tope 1
S el perno de la placa de tope
NOTA:
Gire el eje del engranaje impulsor de la cadena
dentada hasta que la placa de tope encaje correc-
tamente en la ranura y después sujete la placa
con el perno.
S
ENG
10 Nm (1,0 mkg)