Module Interne De Freinage Dynamique (400V Uniquement); Résistances De Freinage (Variateurs 400V Uniquement); Résistances De Freinage Conseillées; Calcul De La Résistance De Freinage - Parker 650 Serie Manual De Producto

Module Interne de Freinage Dynamique (400V uniquement)

Puissance moteur
(kW/Hp)
0.37/0.5
0.55/0.75
0.75/1.0
1.1/1.5
1.5/2.0
2.2/3.0
3.0/4
4.0/5
5.5/7.5
7.5/10
Résistances de freinage
Résistances de freinage conseillées
Les résistances de freinage ci-dessous sont disponibles chez Parker Hannifin Manufacturing SAS:
56 -CZ463068, 100 - CZ389853
Calcul de la résistance de freinage
La résistance de freinage doit être dimensionnée de façon à supporter l'énergie (valeur crête et valeur moyenne calculée
sur le cycle de fonctionnement) renvoyée pendant la décéleration..
Puissance crête de freinage P
Puissance moyenne de freinage P
Il est nécessaire d'obtenir du constructeur de la résistance utilisée la puissance nominale de la résistance ainsi que sa
capacité de surcharge. Si ces informations ne sont pas disponibles, le dimensionnement des résistances devra se faire
avec une marge de sécurité appropriée.
IMPORTANT: L'impédance de la combinaison de résistances câblées sur le variateurs doit être
% P u is s an c e
n o m in a le
Le Variateur 650
Le module de freinage dynamique est conçu pour des freinages courts. Il n'est pas
dimensionné pour un fonctionnement permanent. Le module de freinage s'active pour une
tension de bus continu de 750V.
Courant de freinage
maximal (A)
Taille 2 : Triphasé (IT/TN), 400V
Taille 3 : Triphasé (IT/TN), 400V
10
10
15
15
Les variateurs 650 sont livrés sans résistance de freinage. Les résistances de freinage externes
se raccordent facilement aux borniers des variateurs. Elles doivent être montées sur un
radiateur (fond d'armoire) et couvertes pour prévenir tout risque de brûlures.
 J 
.
0 0055

pk
t
P
pk

X
av t
c
supérieure à la résistance minimale du variateur.
1 2 0
D é c la s s e m e n t d e la ré s is ta n c e e n fo n c tio n d e la te m p é ra tu re
1 0 0
8 0
6 0
4 0
2 0
0
0 2 5 5 0
T e m p é ra tu re a m b ia n te (C )
Spécifications Techniques
Puissance de freinage
maximale (kW/Hp)
6/8
6/8
11/15
11/15
(Variateurs 400V uniquement)

2 2
( )
n n
1 2
( )
W
b
t (W)
b
M o n ta g e su r c h a s sis
C o n v e c tio n n a tu re lle
7 5 1 0 0 1 2 5
Résistance de freinage minimale
()
100
100
56
56
J - inertie totale (kg.m²)
n - vitesse initiale (tr/min)
1
n - vitesse finale (tr/min)
2
t - durée de freinage (s)
b
t - durée du cycle (s)
c
1 5 0 1 7 5 2 0 0
9-7