Mise En Conformité Cem; Mise À La Terre; Mise En Conformité Ul - Parker 650 Serie Manual De Producto

C
ERTIFICATION DU
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Mise en Conformité CEM
Mise à la Terre
IMPORTANT: La terre de sécurité est toujours prioritaire sur les plans de masse CEM.
Note: Conformément aux recommendations de la norme EN60204, le raccordement de terre
Note: La mise à la terre des blindages (du côté du variateur) doit se faire par la borne de terre
Mise en Conformité UL
V
Raccordement de la Terre de Sécurité (PE)
doit se faire par un seul câble de terre.
La réglémentation locale peut exiger le raccordement local de la terre de sécurité du moteur, ce
qui (compte-tenu de la mise à la terre du variateur et du plan de masse variateur-moteur)
correspond à une mise à la terre en deux points. Dans ce cas, l'efficacité CEM de la mise à la
masse n'est pas altérée car l'impédance du câble de raccordement de terre est élevée aux hautes
fréquences.
Plan de Masse CEM
Pour une mise en conformité CEM, le signal "0V/masse" doit être mis à la terre séparément.
Lorsque plusieurs variateurs sont installés dans un même système, ces bornes doivent être
reliées ensemble à un point de terre unique.
Les câbles de contrôle et de signal doivent être blindés et leurs blindages raccordés à la terre
uniquement du côté du variateur. Cependant si des perturbations HF persistent, il est conseillé
de raccorder le blindage à la terre à l'autre extrémité par l'intermédiaire d'un condensateur de
0.1F.
du variateur et non sur les bornes de la carte de contrôle.
Protection Thermique du Moteur par Relais Statique
Ces dispositifs assurent la protection thermique classe 10 du moteur. Le niveau interne
maximum de protection thermique (limitation de courant) est 150% pendant 30 secondes.
Un dispositif externe de protection du moteur contre les surcharges lorsque le courant nominal
du moteur est inférieure à 50% du courant nominal du variateur.
Moteur sur la détection de température est nécessaire. Moteurs utilisés en conjonction avec le
dispositif de commande d'entraînement sont protégés par des capteurs PTC (s) ou des relais
appropriés pour être utilisés avec le variateur de vitesse. Les détails techniques peuvent être
trouvés dans le Chapitre 3 Installation du Variateur.
Puissance de Court-Circuit
Les variateurs sont conçus pour des circuits dont les caractéristiques indiquées ci-dessous::
Variateurs 220-240V - 5000 Ampères RMS Symétriques
Variateurs 380-460V -10000 Ampères RMS Symétriques
Protection contre les Courts-Circuits par Relais Statique
Les variateurs sont équipés de dispositifs de protection par relais statique contre les courts-
circuits (en sortie). Les circuits doivent être protégés conformément à la dernière édition du
National Electrical Code NEC/NFPA-70.
Protection de Branche
Il est recommendé de placer des fusibles UL (JDDZ) non-renouvelables à cartouche, classe K5
ou H; ou des fusibles UL (JDRX) renouvelables à cartouche, classe H, en amont des variateurs.
Certification du Variateur
ARIATEUR
10-1
Le Variateur 650