Girando tornillo regulador pueda mover perno delante y detrás.
Deba ajustar estos elementos bien antes de montaje de guía en
la motosierra.
Guía de cadena y cadena de motosierra están entregadas separado.
• Balancín de freno (6) debe encontrarse en posición superior
(vertical) (imagen A).
• Destornille tapaderas de guía (7) y saque armazón (10).
• Coloque cadena (21) en rueda de cadena motriz que esta detrás
de freno.
• Ponga guía (20) (metiéndola detrás de freno) en tornillos de
conducción (c) y arrime hacia rueda de cadena (imagen B).
• Coloque cadena (21) por debajo a rueda de cadena de guía (22).
• Mueva guía (21) en dirección desde rueda de cadena para que
eslabones de cadena se encuentren en zanja de guía.
• Compruebe si perno (a) en tornillo de regulación de tensor de
cadena (8) esta en el centro de cualquier agujero (b) de guía (20)
(si necesita regulación) (imagen B).
• Coloque armazón (10) en su sitio y apriete con tapaderas de guía
(7).
• Estire adecuadamente cadena con tornillo de regulación de
cadena (8) Estiro adecuado es cuando puede subir cadena en 3-4
mm en el centro de guía en posición horizontal.
• Apriete bien tapaderas de guía (7) sujetando en el mismo tiempo
tope de guía.
Antes de montaje de guía y cadena deba comprobar puesto de
filos de cortar de cadena (puesto adecuado de cadena en la guía
esta mostrado en tope de guía). Para evitar heridas causadas por
bordes agudos durante control y montaje de cadena siempre
deba tener guantes protectoras.
Nueva cadena de motosierra requiere cierto tiempo de arranque,
de aproximadamente 5 minutos. En esta etapa es muy importante
lubrificación. Después de tiempo de arranque deba comprobar
estiro de cadena y arréglalo si es necesario.
Deba controlar y regular muy a menudo su estiro. Cadena floja
pueda deslizarse fácilmente de guía, desgastarse rápido o causar
desgasto rápido de guía.
LLENO DE DEPOSITO CON ACEITE
Motosierra tiene deposito de aceite vacío. Antes del primer uso deba
rellenar deposito con aceite.
• Destornille corcho de toma de aceite (18).
• Eche aceite, máximo 260 ml (deba vigilar que durante rellenar el
deposito no entren tiznes).
• Atornille el corcho (18).
No pueda usar aceite desgastado o regenerado cual puede causar
danos a bomba de aceite. Deba usar aceite tipo SAE 10W/30
durante todo el año o durante verano aceite SAE 30W/40, en
invierno SAE 20W/30.
LLENO DE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
Durante llenar con combustible deba respetar siguientes reglas:
• Motor debe estar apagado.
• No debe verter el combustible.
Mezcle gasolina (sin plomo de numero de octanos 95) con aceite
para motores de dos tiempos de buena calidad según siguiente
tabla:
Condiciones de trabajo
Primeras 20 h de trabajo
Después de 20 h de trabajo
• Destornille corcho de toma de combustible (15).
• Eche, preparada antes, mezcla de combustible (máx. 550 ml).
• Atornille corcho de toma de combustible (15).
Mayoría de problemas con motores de combustible esta
conectada directamente o indirectamente con combustible
Gasolina: aceite
20 : 1
25 : 1
122
usado. Deba tener en cuenta que no puede aplicar aceite para
motores de cuatro tiempos.
TRABAJO / CONFIGURACIÓN
ARRANQUE DEL MOTOR
Durante trabajo deba agarrar la motosierra con ambas manos.
• Comprueba relleno de deposito de combustible y deposito de
aceite.
• Comprueba si balancín de freno (6) se encuentra en posición
de encendido (puesta hacia delante).
• Con motor frío ponga conducto de estárter (2).
• Mueva indicador de encendido (14) en posición encendido "I"
(imagen C).
• Pulse indicador de descompresión (23).
• Coloque motosierra en suelo fijo (tierra).
• Agarrando firme la motosierra apoyada a la tierra tire línea
de arranque (13) al principio despacio hasta oír sonido de
engranaje de embrague y después tírela mas fuerte (imagen
D).
• Después de encenderla pulse bloqueo de balancín de
acelerador (1) y balancín de acelerador (11).
• Pulse conducto de estárter (2) en posición de apagado.
• Cambie balancín de freno (6) en posición de apagado (hacia
atrás).
• Permita calentamiento de motor con balancín de acelerador
(11) puesto.
• Haga la cortadura.
Si el motor no se enciende en primera vez, saque conducto de
estárter (2) hasta mitad y otra vez tire línea de arranque.
No deba encender motor teniendo la motosierra en manos.
Durante arranque la motosierra debe estar apoyada al suelo y
sujetada firme. Deba controlar si cadena puede girar libremente,
sin tocar objetos. No pueda cortar materiales cuando conducto de
estárter esta sacado.
DETENCIÓN DE MOTOR
• Suelte balancín de acelerador (11), motor debe trabajar cierto
tiempo al ralentí.
• Ponga indicador de encendido (14) en posición "O".
CONTROL DE LUBRIFICACIÓN DE CADENA
Antes de empezar trabajar deba comprobar lubrificación de cadena
y nivel de aceite en deposito. Encienda motosierra y manténgala
encima de tierra. Si puede notar manchas de aceite significa que
lubrificación de cadena funciona adecuadamente (imagen E). Si no
puede notar ninguna mancha o manchas escasas deba regularlo
usando rosca de regulación de nivel de aceite (9). En caso de falta
de reacción a regulación deba limpiar entrada de aceite, agujero
superior de tensor de cadena y canal de aceite o contactarse con
servicio.
Deba regular lubrificación con motor encendido manteniendo
medidas de seguridad y nunca deba dejar que la guía toque la
tierra. Deba mantener distancia de, como mínimo, 20 cm.
Con rosca de regulación de aceite (9) deba ajustar nivel de toma de
aceita a condiciones de trabajo ejercido.
• Posición "MIN" – afluencia de aceite se disminuye
• Posición "MAX" – afluencia de aceite sube (imagen F).
En cortes de madera dura y seca usando toda la longitud de guía
deba ajustar rosca de regulación (9) a posición "MAX".
En cortes de madera blanda y húmeda usando solo una parte de la
guía puede disminuir cantidad de aceite girando rosca de regulación
(9) en posición "MIN".
Deposito de aceite debe estar casi vacío en el mismo tiempo
cuando se vacía el deposito de combustible. Rellenando deposito
de combustible deba recordar de rellenar también deposito con
aceite.