GRAPHITE 89G940 Manual Del Usuario página 91

• Arvestage, et palk võib veerema hakata.
• Pidage kinni kõigist tööohutust puudutavatest juhistest, et
vältida tagasilööki.
• Lõpetage saagimine alati palgi sisepinge suunale vastupidises
suunas, et vältida keti takerdumist.
• Enne töö alustamist tehke kindlaks saetava palgi sisepinge suund,
et vältida saeketi takerdumist.
• Esimene lõige tehke küljelt, mis on allutatud sisepingele, et see
tasakaalustada.
• Kui saeta maapinnal asetsevat palki, saagige see kõigepealt
läbi 1/3 ulatuses seejärel pöörake palki ja lõpetage saagimine
vastasküljelt.
• Maapinnal asetsevate palkide saagimisel vältige saeketi
kokkupuudet maapinnaga palgi all. Saeketi lõikumine maasse
võib keti koheselt kahjustada.
• Kallakul asetsevate palkide saagimisel peab saagija seisma alti
palgist kõrgemal.
ÜLESTÕSTETUD PALKIDE SAAGIMINE
Kui saete kindlalt alustele toetatud palke, saagige alati palk
kõigepealt läbi 1/3 ulatuses palgi sisepinge suuna poolelt ning
lõpetage saagimine palgi vastasküljelt (joonis P ja R).
PUUDE JA PÕÕSASTE OKSTE SAAGIMINE / LAASIMINE
• Langetatud puu okste laasimist alustage tüve alumise otsa poolelt
ja jätkake ladva suunas. Peenemad oksad saagige läbi ühe korraga.
• Esmalt veenduge, kummale poole on oks kõverdunud. Seejärel
sooritage esimene lõige kõveruse poolt ning lõpetage saagimine
oksa vastasküljelt. Arvestage võimalusega, et saetud oks võib
eemale paiskuda.
• Okste saagimisel saagige alati ülevalt allapoole, lastes ärasaetud
oksal vabalt maha kukkuda. Mõnikord võib aga olla mugavam
saagida alt ülespoole (joonis S).
• Eriti ettevaatlik olge saagides oksi, mis võivad olla pinge all. Selline
oks võib saagimisel eemale paiskuda ja saagijat vigastada.
Ärge toetuge oksa saagimise ajal puutüvele. Ärge seiske saagimise
ajal sedelitel, pukkidel, puunottidel ega muudes asendites, mille
puhul võite kergesti tasakaalu kaotada. Ärge kunagi teostage
saagimisoperatsiooni oma käte joonest kõrgemal. Hoidke saagi
alati mõlema käega.
HOOLDUS JA HOIDMINE
Enne, kui asute saagi kontrollima, puhastama või parandama,
veenduge, et seadme mootor oleks seiskunud ja maha jahtunud.
Ühendage süüteküünla juhe lahti, et välistada mootori tahtmatu
käivitamise võimalus.
HOIUSTAMINE
• Kui plaanite hoiustada sae pikemaks perioodiks kui üks kuu,
tühjendage täielikult selle kütusesüsteem.
• Laske kütusepaagist kütus välja, seejärel käivitage mootor ja
oodake kuni see kütuse lõppemise tõttu seiskub.
• Kasutage igal hooajal värsket kütust. Ärge kasutage kütusepaagi
puhastamiseks mingeid puhastusvahendeid, sest see võib
mootorit kahjustada.
• Jälgige eriti hoolikalt, et mootori korpuse ventilatsiooniavad
oleksid läbitavad.
• Plastosade puhastamiseks kasutage õrna puhastusvahendit ja
käsna.
• Sae juures tohib läbi viia eranditult vaid käesolevas juhendis
kirjeldatud konserveerimistoiminguid. Kõiki muid toiminguid
tohib läbi viia vaid volitatud hooldustöökoda.
• Keelatud on teha sae ehituses mistahes muudatusi.
• Kui te saagi ei kasuta, hoidke seda puhtana, siledal aluspinnal,
kuivas kohas ja kättesaamatuna lastele.
On eriti oluline, et hoiustamise ajal ei koguneks kütusesüsteemi
olulistesse osadesse, nagu
kütusevoolik ja kütusepaak kummiosakestest pärinevat sadet.
karburaator, kütusefilter
91
Alkoholilisandiga (etüül- või metüül-) siduda niiskust, mis
hoiustamisel põhjustab kütusesegu koostisosade eraldumist
ja hapete teket. Happeid sisaldav bensiin võib aga kahjustada
mootorit.
ÕHUFILTER
Ummistunud õhufilter põhjustab
vähenemist ja kütusekulu suurenemist. Sae õhufiltrit tuleb
puhastada iga 5 töötuni järel.
• Puhastage õhufiltri kate ja selle ümbrus (4), et katte eemaldamisel
ei sattuks mustus mootori sisemusse.
• Keerake lahti õhufiltri katte nupp (3) ja eemaldage õhufiltri kate
(4).
• Eemaldage õhufilter (d) (joonis T).
• Peske õhufilter seebivees puhtaks, loputage puhta veega ja
kuivatage.
• Paigaldage õhufilter tagasi, jälgides, et sisselõiked õhufiltri
servades sobituksid väljaastetega õhufiltri kattel (4).
• Õhufiltri katte (4) paigaldamisel veenduge, et süüteküünla
voolik ja karburaatori reguleerimiskruvide silindria asuksid oma
kohtadel.
Vältimaks tulekahju või mürgiste heitgaaside tekke ohtu
ärge peske õhufiltrit bensiinis ega muudes kergestisüttivates
lahustites.
SILINDRI RIBIDE PUHASTAMINE
Silindri ribidesse kogunev tolm võib põhjustada mootori
ülekuumenemist. Õhufiltri hooldustoimingute ajal kontrollige ning
puhastage regulaarselt ka silindri ribisid.
JUHTPLAAT JA KETT
Kontrollige iga 5 töötunni järel juhtplaadi ja keti seisundit.
• Seadistage süütelüliti (14) väljalülitatud asendisse.
• Keerake lahti ja eemaldage juhtplaadi kinnitusmutrid (7).
• Eemaldage korpus (10) ning võtke lahti juhtlatt (20) ja kett (21).
• Puhastage juhtlati (20) õliavaused ja õlisoon (e) (joonis U).
• Õlitage juhtlati esimene ketiratas (22) läbi avause (f) juhtlati
ülaosas (joonis W).
• Kontrollige keti (21) seisundit.
SAEKETI TERITAMINE
Pöörake erilist tähelepanu lõiketeradele. Lõiketerad peavad olema
teravad ja puhtad. Nüri ketiga sae kasutamine põhjustab keti,
juhtplaadi ja ketiratta enneaegset kulumist, äärmisel juhul võib
aga viia keti katkemiseni. Seega on eriti oluline saekett õigeaegselt
teritada.
Saeketi teritamine on keeruline toiming. Saeketi teritamine kodustes
tingimustes nõuab spetsiaalseid seadmeid ja oskusi. Soovitame
usaldada saeketi teritamine kvalifitseeritud isikutele.
KÜTUSEFILTER
• Keerake lahti kütusepaagi kork (15).
• Eemaldage traadist hargi abil läbi kütusepaagi korgi kütusefilter
(g) (joonis X).
• Peske filter bensiiniga puhtaks või vahetage uue vastu.
• Paigaldage kütusefilter kütusepaaki.
• Keerake kütusepaagi kork (15) kinni.
Kui olete kütusefiltri eemaldanud, kasutage toitevooliku otsa
kinnihoidmiseks klambrit. Kütusefiltri paigaldamisel jälgige, et
toitevoolikusse ei sattuks mustust.
ÕLIFILTER
• Keerake lahti õlipaagi kork (18).
• Eemaldage traadist hargi abil läbi õlipaagi korgi õlifilter (h) (joonis Y).
• Peske õlifilter bensiinis või vahetage uue vastu.
• Eemaldage õlipaagist igasugune mustus.
• Paigaldage õlifilter õlipaaki.
• Keerake õlipaagi kork (18) kinni.
bensiinimootori võimsuse