Napełnianie Zbiornika Paliwa - GRAPHITE 58G950 Instrucciones De Uso

MONTAŻ PROWADNICY I ŁAŃCUCHA PILARKI
Do regulacji napięcia łańcucha służą sworzeń oraz śruba regulacyjna. Bardzo ważne jest, aby podczas
montażu prowadnicy sworzeń umieszczony na śrubie regulacyjnej wszedł do otworu w prowadnicy.
Poprzez obracanie śruby regulacyjnej można przesuwać sworzeń do przodu i w tył. Elementy te
należy właściwie ustawić przed rozpoczęciem montażu prowadnicy w pilarce.
Prowadnica łańcucha i łańcuch pilarki są dostarczane osobno.
Dźwignia hamulca (6) musi znajdować się w położeniu górnym (pionowym) (rys. A).
Odkręcić nakrętki mocowania prowadnicy (7) (27) i zdjąć obudowę (10).
Założyć łańcuch (21) na koło łańcuchowe napędzające umieszczone za sprzęgłem.
Założyć prowadnicę (20) (wsuwając za sprzęgło) na śruby prowadzące (c) i dosunąć w kierunku koła
łańcuchowego napędzającego (rys. B).
Założyć łańcuch (21) od dołu na koło łańcuchowe prowadnicy (22).
Przesunąć prowadnicę (20) w kierunku od koła łańcuchowego napędzającego tak, aby ogniwa
prowadzące łańcucha znalazły się w rowku prowadnicy.
Sprawdzić czy sworzeń (a) na śrubie regulacji naciągu łańcucha (8) znajduje się pośrodku dolnego
otworu (b) prowadnicy (20), (jeśli trzeba dokonać regulacji) (rys. B).
Umieścić obudowę (10) na swoim miejscu i przykręcić delikatnie nakrętkami mocowania prowadnicy
(7) (27).
Naciągnąć odpowiednio łańcuch pilarki śrubą regulacji naciągu łańcucha (8). Właściwy naciąg łańcucha
jest wtedy, jeśli łańcuch daje się unieść na 3 – 4 mm w środku prowadnicy znajdującej się w położeniu
poziomym.
Pewnie dokręcić nakrętki mocowania prowadnicy (7) (27) podtrzymując zarazem wierzchołek prowadnicy.
Przed zmontowaniem prowadnicy i łańcucha należy sprawdzić właściwe usytuowanie ostrzy tnących
łańcucha (właściwe umieszczenie łańcucha na prowadnicy pokazano na wierzchołku prowadnicy).
Aby zapobiec skaleczeniu przez ostre krawędzie podczas sprawdzania i montowania łańcucha
zawsze należy mieć założone rękawice ochronne.
Nowy łańcuch pilarki wymaga okresu rozruchu, trwającego około 5 minut. Na tym etapie bardzo
ważne jest smarowanie łańcucha. Po okresie rozruchu sprawdzić naciąg łańcucha i poprawić go, jeśli
trzeba.
Dość często trzeba sprawdzać i regulować jego naciąg, gdyż luźny łańcuch łatwo może spaść z
prowadnicy, ulec szybkiemu zużyciu lub spowodować szybkie zużycie prowadnicy.
NAPEŁNIANIE OLEJEM ZBIORNIKA PILARKI
Nowa pilarka ma pusty zbiornik oleju. Dlatego też przed pierwszym użyciem należy napełnić zbiornik
olejem.
Odkręcić korek wlewu oleju (18).
Wlać olej w ilości max. 160 ml (należy uważać, aby w czasie napełniania zbiornika do jego wnętrza nie
przedostało się żadne zanieczyszczenie).
Zakręcić korek wlewu oleju (18).
Nie wolno stosować oleju zużytego lub regenerowanego, gdyż może to spowodować uszkodzenie
pompy olejowej. Należy stosować olej w gatunku SAE 10W/30 przez cały rok lub latem olej SAE
30W/40, a zimą SAE 20W/30.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Podczas napełniania paliwem należy przestrzegać poniższych zasad:
Silnik nie może pracować.
Nie można dopuścić do rozlania paliwa.
Zmieszać benzynę (bezołowiową o liczbie oktanowej 95) z dobrej jakości olejem silnikowym do silników
dwusuwowych według niżej podanych tabeli.
Tabela dla mieszanki 25 : 1
10