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Retire el tapón del depósito (15).
Vierta el compuesto de combustible preparado (máx. 230 ml).
Cierre la tapa del depósito de combustible (15).
La mayoría de los problemas con los motores de combustión está directa o indirectamente
relacionada con el combustible utilizado. Se debe tener especial cuidado de no utilizar para el
compuesto el aceite para motores de 4 tiempos.
MONTAJE Y AJUSTE DE LA BANDOLERA
Durante el montaje y ajuste de la bandolera y de la sujeción de la bandolera debe desconectar el
motor.
Un adecuado ajuste de la bandolera facilita en gran medida el trabajo.
Coloque la bandolera (23) por encima de la cabeza y hombros (imagen Q).
Coloque el mosquetón de la bandolera (24) (imagen V) en la sujeción de la bandolera (25).
Ajuste con la hebilla de la bandolera (23) (imagen Q) la longitud de la bandolera para asegurar la
posición de trabajo más cómoda.
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
Durante su operación mantenga la motosierra con ambas manos.
Revise el tanque de combustible y llénelo.
Compruebe que la palanca de freno (6) está en la posición de encendido (colocada hacia adelante).
Con el motor frío, retire la varilla de succión (2).
Coloque el interruptor de encendido (14) en la posición de encendido (imagen C).
Coloque la motosierra sobre el suelo firme (tierra).
Sujete la motosierra firmemente apoyándola en el suelo, tire del mango de arranque (13), primero
lentamente hasta escuchar el enganche del embrague y después tire de ella firmemente (imagen D).
Después de poner en marcha, empuje la palanca de bloqueo del acelerador (1) y la palanca del acelerador
ligeramente (11) (succión se colocará automáticamente en la posición de apagado).
Deje que el motor se caliente con el acelerador ligeramente presionado (11).
Coloque la palanca de freno (6) en la posición de apagado (hacia atrás).
Haga un corte.
En caso de que el motor no se encienda por primera vez, extraiga la varilla de succión (2) a la mitad y luego
tire de la mango de arranque otra vez.
Si un intento repetido no da resultado, debe bombear el combustible con la bomba de diafragma (26) y
volver a intentarlo.
No arranque el motor con la motosierra en la mano. Durante la puesta en marcha la motosierra debe
apoyarse firmemente en el suelo y estar sujeta. Asegúrese de que la cadena pueda girar libremente
sin tocar ningún objeto. No corte ningún material cuando la varilla de succión esté sacada.
PARADA DEL MOTOR
Suelte la palanca del acelerador (11) para que el motor funcione unos minutos en vacío.
Ajuste el interruptor de encendido (14) en la posición (STOP).
CONTROL DEL ENGRASE DE LA CADENA
Antes de iniciar los trabajos, compruebe el estado de engrase de la cadena de la motosierra y el nivel de
aceite en el tanque. Encienda la motosierra y manténgala por encima del suelo. Si nota marcas de aceite
cada vez más grandes, esto significará que el engrase de la cadena funciona (imagen E). Si no nota ningún
rastro de aceite o son mínimos, haga ajustes utilizando el tornillo de ajuste del aceite (9). Si no nota efecto
de los ajustes, debe limpiar la salida de aceite, el orificio superior de la tensión de la cadena y el canal de
aceite o contactar con un taller de reparaciones.
El ajuste debe llevarse a cabo con la herramienta apagada con todas las medidas de precaución y
evitando siempre que la espada toque el suelo. Por razones de seguridad siempre se debe mantener
una distancia del suelo de por lo menos 20 cm.
TRABAJO / CONFIGURACIÓN
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