Verwenden Sie kein gebrauchtes oder regeneriertes Öl, denn dies kann die Beschädigung der
Ölpumpe bewirken. Verwenden Sie Öl mit der Klasse SAE 10W/30 das ganze Jahr lang oder im
Sommer SAE 30W/40 und im Winter SAE 20W/30.
BRENNSTOFFTANK NACHFÜLLEN
Beim Auffüllen mit Brennstoff sind folgende Regeln einzuhalten:
der Motor darf nicht laufen,
die Verschüttung des Brennstoffs ist zu verhindern.
Vermischen die das Benzin (bleifrei mit 95 Oktanen) mit dem hochwertigen Motoröl für Zweitaktmotoren
gemäß den unten angeführten Tabellen.
Tabelle für Mischung 25 : 1
Benzin [l]
Öl für Zweitaktmotor [ml]
Geeignete Ölmenge in den Behälter einschütten und dann die genau gemessene Benzinmenge
zugeben.
Den Tankdeckel zudrehen und sehr genau zusammenmischen.
Den Brennstofftankdeckel (15) abschrauben.
Die früher vorbereitete Brennstoffmischung (max. 230 ml) einschütten.
Den Brennstofftankdeckel (15) abschrauben.
Die meisten Probleme mit Verbrennungsmotoren hängen direkt oder indirekt mit dem eingesetzten
Brennstoff zusammen. Es ist dabei besonders zu beachten, dass zur Vorbereitung der Mischung kein
Motoröl für Viertaktmotoren verwendet wird.
SCHULTERGÜRTEL MONTIEREN UND EINSTELLEN
Bei der Montage und Regulierung des Schultergürtels und der Halterung des Schultergürtels ist der
Motor auszuschalten.
Die geeignete Anpassung des Schultergürtels sorgt für leichtere Arbeit.
Den Schultergürtel (23) über den Kopf und die Schulter (Abb. Q) legen.
Den Karabinerhaken des Schultergürtels (24) (Abb. V) in die Halterung des Schultergürtels (25)
einlegen.
Mit der Schnalle des Schultergürtels (23) (Abb. Q) die Länge des Schultergürtels so regulieren, um die
bequemste Arbeitsposition zu gewährleisten.
MOTOR STARTEN
Beim Betrieb ist die Motorkettensäge mit beiden Händen festzuhalten.
Prüfen Sie den Füllstand im Brennstofftank und Ölbehälter.
Prüfen Sie, dass der Bremshebel (6) sich in der Schaltposition (nach vorne geschoben) befindet.
Beim kalten Motor den Starterzug (2) ziehen.
Den Zündungsschalter (14) in die eingeschaltete Position (Abb. C) umschalten.
Die Motorkettensäge auf der stabilen Grundlage (Grund) stellen.
Halten Sie die auf den Boden angelehnte Motorkettensäge fest und ziehen Sie das Anlassseil (13) zuerst
leicht bis die Kupplung hörbar einrastet, und dann stark (Abb. D).
Nach dem Starten drücken Sie die Sperre des Hebels der Brennstoffdrossel (1) und die Brennstoffdrossel
(11) (der Starterzug wird automatisch in die ausgeschaltete Position gebracht).
Den Motor bei leicht eingedrückten Brennstoffdrossel (11) aufwärmen lassen.
Den Bremshebel (6) in die ausgeschaltete Position (verschoben nach hinten) bringen.
Den Schnitt ausführen.
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BETRIEB / EINSTELLUNGEN
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