GRAPHITE 58G950 Instrucciones De Uso página 193

Provjerite da li se klin (a) na vijku za regulaciju naprezanja lanca (8) nalazi na sredini donjeg otvora (b)
vodilice (20), (ako treba izvesti regulaciju) (crtež B).
Kućište (10) stavite na njegovo mjesto i lagano pričvrstite vijcima za pričvršćivanje vodilice (7) (27).
Na odgovarajući način naprežite lanac pile pomoću vijka za regulaciju naprezanja lanca (8). Lanac je
pravilno napregnut ako ga možete dignuti na 3 – 4 mm na sredini vodilice koja je u vodoravnom položaju.
Čvrsto stegnite matice za pričvršćivanje vodilice (7) (27) istovremeno držeći vršak vodilice.
Prije nego montirate vodilicu i lanac provjerite jesu li pravilno namještene rezne oštrice lanca
(pravilno namješten na vodilicu lanac je prikazan na vršku vodilice). Uvijek stavljajte zaštitne
rukavice kako biste spriječili ozlijede tijekom provjere i montiranja lanca.
Novi lanac pile zahtijeva vrijeme za pokretanje koje traje oko 5 minuta. U toj etapi jako je bitno podmazivanje
lanca. Nakon pokretanja provjerite naprezanje lanca i ispravite ga ako se to pokaže potrebnim.
Dosta često provjeravajte i regulirajte naprezanje lanca jer popušten lanac može lako pasti iz
vodilice, brzo se istrošiti ili dovesti do istrošenja vodilice.
PUNJENJE SPREMNIKA ULJA
Nova pila ima prazni spremnik za ulje i zato prije prve upotrebe uređaja morate napuniti spremnik s uljem.
Otvorite čep za stavljanje ulja (18).
Stavite ulje- najviše. 160 ml (pazite da tijekom punjenja spremnika ne dođe do njegova onečišćenja).
Zatvorite čep za stavljanje ulja (18).
Ne smijete koristit potrošeno ili regenerirano ulje jer bi to moglo oštetiti pumpu ulja. Koristite ulje
vrste SAE 10W/30 kroz cijelu godinu ili ulje j SAE 30W/40 ljeti i ulje SAE 20W/30- zimi
PUNJENJE SPREMNIKA GORIVA
Kod punjenja spremnika morate obratiti pažnju da:
Motor ne radi.
Gorivo se ne smije prolijevati.
Miješajte benzin ( bez olova, broj oktana 95) sa uljem dobre kvalitete za 2-taktne motore prema
odgovarajućoj tablici.
Tablica za mješavinu 25 : 1
Benzin [l]
Ulje za 2-taktni motor [ml]
Odgovarajuću količinu ulja stavite u spremnik a kasnije dodajte odmjerenu količinu benzina.
Zatvorite čep i pažljivo promiješajte.
Otvorite čep za ulijevanje goriva (15).
Stavite pripremljenu mješavinu goriva (max. 230 ml).
Zatvorite čep za ulijevanje goriva (15).
Većina problema s benzinskim motorima je posredno ili neposredno povezana s korištenim gorivom.
Obratite posebnu pozornost da slučajno ne upotrijebite ulje namijenjeno za 4-taktni motor.
POSTAVLJANJE I REGULACIJA REMENA ZA RAME
Kada postavljate ili regulirate remen za rame, ili dršku remena za rame, motor mora biti isključen.
Dobro postavljen remen za rame može u mnogome olakšati posao.
Remen za rame (23) namjestite preko glave i ramena (crtež Q).
Namjestite karabiner remena za rame (24) (crtež V) na dršku remena za rame (25).
Uz pomoć kopče remena za rame (23) regulirajte (crtež Q) duljinu remena za rame tako da postignete
najveću udobnost za vrijeme rada.
1 2 3
40 80 120
193
4 5
160 200