Rearranque Al V Uelo Rápido (Solo En Motores Asíncronos) - Siemens SINAMICS G150 NEMA Instrucciones De Servicio

Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.2 Funciones de accionamiento
Rearranque al v uelo s in encóder con c ables largos
Con cables de motor largos, el procedimiento arriba descrito puede provocar problemas al
efectuar el rearranque al vuelo. En estos casos, los siguientes ajustes pueden mejorar el
rearranque al vuelo:
● Introducción de la resistencia del cable en el parámetro p0352 antes de la identificación
de datos del motor.
● Ajuste del parámetro p1203 al menos al 300%.
Con este ajuste, el rearranque al vuelo dura más que con valores inferiores al 300%.
Not a
Opt imización de la función Rearranque al vuelo
Para optimizar el rearranque al vuelo, la función debe comprobarse mediante un registro de
Trace. Dado el caso, el resultado puede mejorarse efectuando ajustes en los parámetros
p1202 y p1203.
Rearranque al v uelo rápido (solo en motores asíncronos)
Con el modo sin encóder (regulación vectorial, control por U/f lineal y parabólico) puede
activarse la función "Rearranque al vuelo rápido". En el rearranque al vuelo rápido, la
frecuencia inicial se ajusta a cero.
En este procedimiento el rearranque al vuelo se realiza correctamente en unos 200 ms.
El rearranque al vuelo rápido funciona solo en las siguientes condiciones:
● Cuando el ciclo del regulador de intensidad dura 250 μs o 400 μs (sin filtro por el lado del
motor y sin cables largos)
● Hasta 4 veces la velocidad nominal con regulación vectorial
● Hasta la velocidad nominal con control por U/f
Not a
El "Rearranque al vuelo rápido" solo es posible con motores asíncronos.
En la lista de experto se realizan los ajustes para el rearranque al vuelo rápido.
1. El procedimiento "Rearranque al vuelo rápido" se selecciona con el ajuste p1780.11 = 1.
En el modo con encóder se ignoran los ajustes de este bit, ya que aquí no es posible un
rearranque al vuelo rápido.
2. El rearranque al vuelo rápido se activa a través del parámetro p1200, igual que el
rearranque al vuelo normal.
3. Para determinar la resistencia del cable se debe llevar a cabo una identificación de datos
del motor en parada (p1900 = 2).
Los parámetros críticos son la resistencia estatórica del motor (p0350) y la inductancia
dispersa del estátor del motor (p0356).
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Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 04/2014, A5E03586537A