Sección 6 - Almacenamiento
4.
Instalar la bomba de aire en el acoplamiento del distribuidor de aire.
c
b
5.
Tirar de la palanca de la bomba de aire (vertical) para bloquear la bomba en el acoplamiento.
6.
Bombear aire al sistema hasta que se extiendan los dos indicadores verdes y salga agua de ambos lados del motor.
El lado de babor comenzará a drenar antes que el lado de estribor.
7.
Quitar inmediatamente el tapón de drenaje azul del lado del alojamiento del termostato del intercambiador de calor.
Debe quitarse antes de 30 segundos para ventilar correctamente el sistema de refrigeración.
a
b
Modelos de circuito cerrado de refrigeración
a -
Ubicación del tapón de drenaje azul
b -
Bomba de aire azul
c -
Distribuidor de aire
d -
Indicadores verdes
8.
Verificar que salga agua por cada abertura. Si no es así, seguir las instrucciones de Sistema de drenaje manual de
tres puntos .
a
9.
Dejar drenar el sistema durante un mínimo de cinco minutos. Bombear el aire que sea necesario para mantener los
indicadores verdes extendidos.
10. Hacer girar ligeramente el motor con el motor de arranque para vaciar toda el agua atrapada en la bomba de agua de
mar. No dejar que se encienda el motor.
11. Volver a instalar el tapón de drenaje azul en la caja del termostato o en el intercambiador de calor.
12. Quitar la bomba de aire del distribuidor de aire y llevarla al soporte de montaje.
Página 100
e
a
c
d
b
d
8293
a
6124
Modelos refrigerados por agua de mar
a -
b -
6133
a -
Acoplamiento del accionador
b -
Indicadores verdes
c -
Válvula de descarga manual
d -
Bomba de aire
e -
Palanca (bloqueo)
c
6125
Ubicación del drenaje de babor
Ubicación del drenaje de estribor
90-8M0063005
SEPTIEMBRE 2010
spa
b
d