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CICLISTICA
7.2.2 SOSTITUZIONE CUSCINETTI
Leggere attentamente 1.4 (PRECAUZIONI E INFOR-
MAZIONI GENERALI).
a
Dopo ogni smontaggio i cuscinetti devono es-
sere controllati ed eventualmente sostituiti.
Con uno straccio pulire i due lati del mozzo.
Smontaggio
Operare dal lato sinistro del veicolo:
Inserire nel mozzo ruota un punzone (non appuntito),
agire sull'anello interno cuscinetto destro (1), cam-
biando in rotazione (di 90˚) i punti di battuta per non di-
sassare il cuscinetto stesso.
Estrarre il cuscinetto destro (1).
Estrarre il distanziale (2).
Operare dal lato destro del veicolo:
a
Mantenere il tampone perpendicolare al cusci-
netto (coassiale all'asse ruota) per non disas-
sare il cuscinetto stesso e non rovinarlo.
Inserire nel mozzo ruota un tampone con diametro
15 mm e appoggiarlo all'anello interno cuscinetto sini-
stro (3).
Colpire il tampone, più volte e moderatamente, con un
martello in gomma, ed estrarre il cuscinetto.
Rimontaggio
Operare dal lato destro del veicolo:
Appoggiare il cuscinetto al mozzo ruota.
a
Mantenere il tampone perpendicolare al cusci-
netto (coassiale all'asse ruota) per non disas-
sare il cuscinetto stesso e non rovinarlo.
Appoggiare al diametro esterno del cuscinetto un tam-
pone con diametro 31 mm.
Colpire il tampone, più volte e moderatamente, con un
martello in gomma, e inserire completamente il cusci-
netto destro (1).
Inserire il distanziale (2).
Operare dal lato sinistro del veicolo:
Ripetere le prime tre operazioni per il cuscinetto sini-
stro(3).
a
Verificare la centratura dei cuscinetti rispetto
al mozzo ruota.
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