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CICLISTICA
7.1.12 RIMOZIONE COPRIMANUBRIO INTERNO
Leggere attentamente 1.4 (PRECAUZIONI E INFOR-
MAZIONI GENERALI).
Rimuovere il cupolino, vedi 7.1.10 (RIMOZIONE CU-
POLINO).
Rimuovere il cruscotto vedi 7.1.11 (RIMOZIONE CRU-
SCOTTO).
a
Non svitare la vite (1).
Svitare e togliere le due viti (2).
a
Operare con cura.
Non forzare i cavi elettrici.
Rimuovere parzialmente il coprimanubrio interno.
a
Contrassegnare i connettori elettrici (come da
tabella) per poterli ricollegare correttamente.
Pos.
A
Interruttore luci (
B
Interruttore luci (
C
Pulsante d'avviamento (
D
Commutatore luci (
E
Interruttore indicatori di direzione (
F
Pulsante avvisatore acustico (
Scollegare i sei connettori elettrici (A-B-C-D-E-F).
Rimuovere completamente il coprimanubrio interno.
Il coprimanubrio interno è composto da:
– una parte in metallo (3) (di attacco al manubrio).
– una parte in plastica (4) (che accoglie il cruscotto).
Per dividere le due parti:
Svitare e togliere le quattro viti (1).
7
- 14
Descrizione
o
p
-
- ) attacco superiore
o
p
-
- ) attacco inferiore
r
)
a
b
-
)
c
)
f
)
1
2
2
A
B
C
4
1
1
D
E
F
1
3
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