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2.
Acuda al taller especializado debidamente cuali-
ficado más cercano a un régimen intermedio
y evitando someter el motor a grandes esfuer-
zos. Volkswagen Vehículos Comerciales reco-
mienda uno de sus concesionarios.
3.
Si estos síntomas aparecen justo después de re-
postar, apague inmediatamente el motor para
evitar daños derivados.
4.
Solicite ayuda al personal de un taller especiali-
zado debidamente cualificado. Volkswagen Ve-
hículos Comerciales recomienda uno de sus
concesionarios.
Presencia de agua en el gasóleo
Vehículos con tornillo de desagüe:
El testigo de control
se enciende en amarillo.
1.
Desagüe el filtro del gasóleo mediante el torni-
llo de desagüe → pág. 172.
O bien: solicite ayuda a un taller especializado
debidamente cualificado. Volkswagen Vehículos
Comerciales recomienda uno de sus concesiona-
rios.
Cuando se enciende el testigo de control, cabe
esperar anomalías en el motor y un aumento
del consumo de combustible.
Depuración de gases de escape
Introducción al tema
Lista de comprobación
Los componentes relevantes para los gases de esca-
pe reducen las emisiones contaminantes. Para pro-
longar su vida útil, tenga en cuenta los siguientes
puntos:
✓ No apure nunca completamente el depósito de
combustible.
✓ Utilice únicamente combustibles adecuados pa-
ra el vehículo → pág. 170.
✓ Utilice solo aceite del motor adecuado para el
vehículo → pág. 205.
✓ No cargue aceite del motor en exceso
→ pág. 207.
✓ No ponga el motor en marcha por remolcado;
en su lugar, utilice la ayuda de arranque
→ pág. 194.
Si durante la marcha tienen lugar fallos en la com-
bustión, se produce una pérdida de potencia o el
motor no gira correctamente, reduzca inmediata-
174
Combustible y depuración de gases de escape
mente la velocidad, acuda a un taller especializado
debidamente cualificado y solicite que se revise el
vehículo. Volkswagen Vehículos Comerciales reco-
mienda uno de sus concesionarios. En estos casos
pueden llegar restos de combustible sin quemar al
sistema de escape y, por lo tanto, a la atmósfera.
Además, los componentes relevantes para los gases
de escape también podrían resultar dañados por so-
brecalentamiento.
ADVERTENCIA
Los gases de escape contienen monóxido de car-
bono, que puede causar la pérdida del conocimien-
to y la muerte.
·
No deje el motor en marcha en espacios cerra-
dos.
·
No ponga nunca el motor en marcha en espa-
cios cerrados.
·
No deje el vehículo con el motor en marcha sin
vigilancia.
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de escape se calien-
tan extremadamente y podrían provocar un incen-
dio.
·
Estacione el vehículo de manera que ningún
componente del sistema de escape entre en
contacto con materiales fácilmente inflamables,
como hierba seca, que pueda haber debajo del
vehículo.
·
No utilice nunca una protección adicional para
los bajos del vehículo ni productos anticorrosi-
vos para los tubos de escape, los catalizadores,
el filtro de partículas o los aislantes térmicos.
Aunque el sistema de depuración de gases de
escape funcione perfectamente, los gases de
escape pueden tener un olor parecido al del azufre.
AdBlue
®
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 174.
Mediante la solución de urea AdBlue
zador SCR transforma los óxidos de nitrógeno
en nitrógeno y agua. AdBlue
gistrada y también se conoce como AUS32
o DEF (Diesel Exhaust Fluid).
®
, el catali-
®
es una marca re-
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