Tabla de contenido
Publicidad
Inscripciones en los neumáticos (ejemplo), significado
Nombre del producto
1
DOT
2
JHCO CHWS 2213
3
Información para el usuario final con valores comparativos respecto a neumáticos base predeterminados
(test normalizados) → pág. 264:
TREADWEAR 280
4
TRACTION AA
5
TEMPERATURE A
6
88 H
7
Rotation y flecha
8
O bien: Outside
MAX INFLATION 350 KPA
9
(51 psi / 3,51 bar)
M+S o M/S o
10
TWI
11
Marca, logotipo
12
Made in Germany
13
14
023
15
E4 e4 0200477-b
16
RADIAL TUBELESS
17
Denominación del neumático específica del fabricante
El neumático cumple los requisitos legales del ministerio de transportes
(Department of Transportation) de EE. UU., competente en lo que respec-
ta a las normas de seguridad de los neumáticos.
Número de identificación del neumático (TIN – puede que solo figure en
la cara interior del neumático) y fecha de producción:
Distintivo de la fábrica productora y datos del fabricante
JHCO CHWS
del neumático relativos al tamaño y a las características
del neumático.
2213
Fecha de fabricación: semana 22 del año 2013
Vida útil relativa del neumático conforme a un test estándar específico de
EE. UU. Un neumático con el índice 280 se desgasta 2,8 veces más des-
pacio que el neumático de referencia, con un índice Treadwear de 100. El
rendimiento real de los neumáticos depende de las condiciones en las
que se utilizan y puede diferir considerablemente de los valores normati-
vos en función del comportamiento al volante, del mantenimiento del
neumático, de las características de la calzada y de las condiciones climá-
ticas.
Capacidad de frenado del neumático sobre mojado (AA, A, B o C). Esta ca-
pacidad se mide bajo condiciones controladas en circuitos de pruebas
certificados. Un neumático marcado con una C tiene una adherencia baja.
El índice de adherencia asignado al neumático se basa en pruebas de ad-
herencia en un trayecto en línea recta y no tiene en cuenta ni la acelera-
ción, ni el guiado lateral ni tampoco el aquaplaning y la adherencia en
condiciones de carga plena.
Resistencia térmica del neumático a altas velocidades en el banco de
pruebas (A, B o C). Los neumáticos con los distintivos A o B superan los
requisitos legales. La valoración de la temperatura se basa en neumáticos
con una presión correcta, sin una presión excesiva. La velocidad excesiva
y una presión de los neumáticos incorrecta o excesiva son factores que,
solos o combinados, pueden generar calor o causar daños en el neumáti-
co.
Índice de carga → pág. 232 e índice de velocidad → pág. 233
Indicación del sentido de giro de los neumáticos → pág. 232
Indicación del lado exterior de los neumáticos → pág. 232
Valor límite estadounidense de la presión máxima de los neumáticos
Distintivo de los neumáticos aptos para el invierno (para barro y nieve)
→ pág. 234. Los neumáticos con clavos se identifican por una E detrás de
la S.
Marca la posición del indicador de desgaste del neumático (Tread Wear
Indicator) → pág. 227.
Fabricante
País fabricante
Distintivo específico para China (China Compulsory Certification)
Distintivo específico para Brasil
Identificación conforme a las normas internacionales con el número del
país de homologación. Los neumáticos homologados conforme al regla-
mento de la CEPE van identificados con una E, y los homologados según
el reglamento de la CE, con una e. Le sigue el número de homologación
de varias cifras.
Neumático radial sin cámara
Información importante sobre las ruedas y los neumáticos
231
Publicidad
Tabla de contenido
