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control del vehículo, una colisión u otro tipo de ac-
cidente, y que se produzcan lesiones graves.
·
No utilice nunca la rueda de repuesto o la de
emergencia si está dañada o desgastada hasta
los indicadores de desgaste.
·
Algunos vehículos pueden ir equipados de fábri-
ca con una rueda de emergencia en vez de con
una rueda de repuesto. La rueda de emergencia
se reconoce por un adhesivo y la inscripción
"80 km/h" o "50 mph". Esta cifra indica la velo-
cidad máxima permitida para este tipo de rueda.
No tape el adhesivo mientras utilice la rueda.
·
No circule nunca a más de 80 km/h (50 mph).
·
No recorra nunca más de 200 km (125 millas)
con una rueda de emergencia montada en el eje
motriz.
·
Evite los acelerones, los frenazos y tomar las
curvas a gran velocidad.
·
Cambie la rueda de emergencia por una normal
lo antes posible. La rueda de emergencia se ha
diseñado solo para un uso breve.
·
Fije siempre la rueda de emergencia con los tor-
nillos de rueda que vienen de fábrica.
·
No circule nunca con más de una rueda de re-
puesto montada si son diferentes a las ruedas
montadas en el vehículo.
·
Después de montar la rueda de emergencia,
compruebe lo antes posible la presión del neu-
mático → pág. 226.
·
No monte cadenas para nieve en la rueda de
emergencia.
·
Cuando circule con remolque, no monte nunca
una rueda de emergencia en el eje trasero
→ pág. 162.
AVISO
La conexión y utilización de la tracción total y del
bloqueo del diferencial cuando se están utilizando
neumáticos de diferentes dimensiones puede dañar
la transmisión y, dado el caso, otros componentes.
En la medida de lo posible, fije la rueda de re-
puesto, la rueda de emergencia o la rueda
cambiada de forma segura en el soporte correspon-
diente situado debajo del vehículo.
234
Llantas y neumáticos
Neumáticos de invierno
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo,
en la página 222.
Los neumáticos de verano tienen menor adherencia
sobre hielo y nieve. Los neumáticos de invierno y los
de todo tiempo mejoran las propiedades de marcha
y de frenado cuando las calzadas presentan condi-
ciones invernales. Volkswagen Vehículos Comercia-
les recomienda utilizar neumáticos de invierno cuan-
do las temperaturas sean inferiores a +7 °C (+45 °F)
o la calzada presente condiciones invernales.
Los neumáticos de invierno y los de todo tiempo
pierden en gran medida su idoneidad para el invier-
no cuando el perfil se ha reducido a 4 mm (5/32 pul-
gadas).
Cuando se utilizan neumáticos de invierno rige lo si-
guiente:
— Tenga en cuenta las disposiciones legales al res-
pecto del país en cuestión.
— Monte neumáticos de invierno en las cuatro rue-
das.
— Utilícelos solo cuando las calzadas presenten con-
diciones invernales.
— Utilice solo neumáticos con las dimensiones auto-
rizadas para este vehículo.
— Monte únicamente neumáticos de invierno con la
misma estructura, el mismo tamaño y el mismo
tipo de perfil.
— Respete la limitación de velocidad que correspon-
da al índice de velocidad →
Limitación de la velocidad
Los neumáticos de invierno tienen una limitación de
velocidad en función del índice de velocidad que les
corresponda → pág. 230.
En el menú
Ajustes del vehículo
ment se puede ajustar una advertencia de velocidad
en el menú
.
Neumáticos
En el caso de los neumáticos de invierno con el índi-
ce V, el límite de velocidad y la presión necesaria de-
penden de la motorización del vehículo. Consulte sin
falta en un taller especializado debidamente cualifi-
cado la velocidad máxima permitida y la presión ne-
cesaria para estos neumáticos. Volkswagen Vehícu-
los Comerciales recomienda uno de sus concesiona-
rios.
Tracción total
Gracias a la tracción total, el vehículo tiene una bue-
na tracción con los neumáticos de serie cuando la
calzada presenta condiciones invernales. Sin embar-
.
del sistema de infotain-
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