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3.
Si el nivel del líquido refrigerante del motor está
demasiado bajo y no hay cerca ningún taller es-
pecializado cualificado debidamente, comprue-
be el nivel y cargue líquido refrigerante.
Comprobar el nivel del líquido refrigerante del mo-
tor
Fig. 184 En el vano motor: marca en el depósito de ex-
pansión del líquido refrigerante del motor (representa-
ción esquemática).
Cuando se entrega un vehículo nuevo, el líquido re-
frigerante del motor puede estar por encima de la
zona marcada. Esto es normal. No hay que aspirar el
líquido refrigerante.
1.
Con el motor frío, compruebe el nivel del líquido
refrigerante en las marcas laterales del depósito
de expansión →
fig.
184.
El nivel del líquido refrigerante deberá encon-
trarse entre las marcas.
2.
Si el nivel no llega a la marca de mínimo ("min")
del depósito, añada líquido refrigerante del mo-
tor.
Cuando el motor está caliente, puede que el ni-
vel del líquido refrigerante sobrepase ligera-
mente la marca superior.
3.
Si no ve que haya líquido refrigerante en el de-
pósito, no cargue líquido refrigerante del motor
→
.
Reponer líquido refrigerante del motor
1.
Desenrosque la tapa con cuidado →
2.
Añada únicamente líquido refrigerante nuevo
según las especificaciones de Volkswagen Vehí-
culos Comerciales → pág. 209.
3.
Añada líquido refrigerante hasta la marca supe-
rior.
4.
El nivel del líquido refrigerante deberá encon-
trarse entre las marcas del depósito de expan-
sión →
fig.
184.
5.
Enrosque bien la tapa.
6.
Compruebe el nivel del líquido refrigerante al
día siguiente.
7.
Si el nivel vuelve a bajar de la marca de mínimo
"min", acuda a un taller especializado debida-
mente cualificado y solicite que se compruebe
el sistema de refrigeración. Volkswagen Vehícu-
los Comerciales recomienda uno de sus conce-
sionarios.
8.
Si en caso de emergencia no dispone de líquido
refrigerante del motor con las especificaciones
prescritas, no utilice cualquier otro aditivo para
líquido refrigerante →
AVISO
·
Al añadir líquido refrigerante del motor, no rebase
el borde superior de la zona marcada. De lo con-
trario, cuando suba la temperatura, el líquido so-
brante será expulsado del sistema de refrigera-
ción del motor y podría causar daños.
·
Si en caso de emergencia no dispone de líquido
refrigerante con las especificaciones prescritas,
añada solo agua destilada. A continuación, encar-
gue lo antes posible a un taller especializado cua-
lificado para ello que se añada el aditivo prescrito
en la proporción correcta. Volkswagen Vehículos
Comerciales recomienda uno de sus concesiona-
rios.
·
¡No añada líquido refrigerante del motor si el de-
pósito de expansión está completamente vacío!
Podría haber entrado aire en el sistema de refri-
geración. No continúe la marcha y solicite ayuda
al personal de un taller especializado debidamen-
te cualificado. ¡De lo contrario, podría dañarse el
motor! Volkswagen Vehículos Comerciales reco-
mienda uno de sus concesionarios.
·
Cuando reponga líquidos operativos, asegúrese de
que vierte los líquidos correctos en las bocas de
llenado correctas. La utilización de líquidos opera-
tivos equivocados puede provocar fallos de fun-
cionamiento graves y daños en el motor.
Llenado de emergencia del sistema
de refrigeración del motor del Ama-
.
rok V6 TDI
Tenga en cuenta
al principio de este capítulo, en la página 209.
Si se ha salido mucho líquido refrigerante del motor,
no mueva el vehículo en ningún caso. De lo contra-
rio, podrían producirse daños en el motor.
Líquido refrigerante del motor
.
y
, en la página 200, y
211
,
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