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— Posición
- El sensor de lluvia y de luz está acti-
B
vado y se realizará el barrido automático en caso
necesario.
Cuando el sensor de lluvia y de luz está desactivado,
se ajusta la duración de los intervalos en niveles fi-
jos.
Ajustar la sensibilidad del sensor de lluvia y de luz
La sensibilidad del sensor de lluvia y de luz puede
ajustarse manualmente con el mando situado en la
palanca del limpiacristales →
— Moviendo el mando hacia la derecha: nivel de
sensibilidad alto.
— Moviendo el mando hacia la izquierda: nivel de
sensibilidad bajo.
ADVERTENCIA
El sensor de lluvia y de luz no siempre puede de-
tectar las precipitaciones con la suficiente preci-
sión y conectar el limpiacristales convenientemen-
te.
·
En caso necesario, conecte el limpiacristales
oportunamente de forma manual cuando el
agua sobre el parabrisas dificulte la visibilidad.
Problemas y soluciones
Nivel del líquido lavacristales demasiado bajo
El testigo de control se enciende en amarillo.
Llene el depósito del líquido lavacristales en la próxi-
ma oportunidad que se le presente → pág. 204.
Funcionamiento anómalo del sensor de lluvia y de
luz
Algunos ejemplos de posibles causas de anomalías
e interpretaciones incorrectas en la zona de la su-
perficie sensitiva → pág. 7 del sensor de lluvia y de
luz:
— Escobillas limpiacristales en mal estado: La pre-
sencia de una película o de franjas de agua debido
al mal estado de las escobillas puede provocar
que se prolongue el funcionamiento del limpiapa-
rabrisas, que los intervalos de barrido se acorten
considerablemente o que el barrido pase a ser rá-
pido y continuado.
— Insectos: El impacto de insectos en el parabrisas
puede hacer que el limpiaparabrisas se ponga en
funcionamiento.
— Rastros de sal: En invierno puede que el limpiapa-
rabrisas funcione más tiempo de lo normal por la
fig. 78
, →
.
1
presencia de rastros de sal sobre el parabrisas casi
seco.
— Suciedad: La presencia de polvo seco, cera, pelí-
culas protectoras (efecto loto), restos de deter-
gente (de la instalación de lavado automático),
etc., sobre el parabrisas puede provocar que el
sensor de lluvia y de luz reaccione de manera me-
nos sensible, más tarde, más lentamente o que no
reaccione en absoluto. Limpie con regularidad la
superficie sensitiva del sensor de lluvia y de luz
y compruebe que las escobillas limpiacristales no
estén dañadas → pág. 256.
— Fisura en el parabrisas: Si el sensor de lluvia y de
luz está activado, el impacto de una piedra hace
que el limpiaparabrisas efectúe un ciclo de barri-
do. Después, el sensor detecta que se han reduci-
do las superficies sensitivas y se adapta. El com-
portamiento de activación del sensor puede cam-
biar según el tamaño del impacto.
Para retirar restos de cera o de abrillantadores se re-
comienda utilizar un producto limpiacristales que
contenga alcohol.
Si el limpiacristales encuentra algún obstáculo
en el cristal, intentará barrerlo. Si el obstáculo
continúa bloqueando el funcionamiento del limpia-
cristales, este se detendrá. Retire el obstáculo y co-
necte el limpiacristales de nuevo.
Espejos retrovisores
Introducción al tema
A través de los retrovisores exteriores y del retrovi-
sor interior, el conductor puede observar los vehícu-
los que circulan por detrás y adaptar su comporta-
miento al volante en función de estos.
Para una conducción segura es importante que el
conductor ajuste correctamente los retrovisores ex-
teriores y el retrovisor interior antes de emprender
la marcha →
.
Al mirar por los retrovisores exteriores y el retrovisor
interior, no es posible ver toda la zona situada detrás
y a los lados del vehículo. Estas zonas que quedan
fuera del campo visual se llaman ángulo muerto. En
el ángulo muerto pueden encontrarse otros usuarios
de la vía y objetos.
ADVERTENCIA
Ajustar los retrovisores exteriores y el retrovisor
interior durante la marcha puede distraer al con-
ductor. Esto puede provocar accidentes y que se
produzcan lesiones graves.
Espejos retrovisores
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