BTI PROFLINE RP 108 AR Manual De Instrucciones página 43

pol
Akumulator
Ładowarka szybkoładująca
Prasy zasilane z sieci
1.3. Posuw / siła zaciskania
Siła posuwu pras radialnych
Siła zaciskania pras radialnych
1.4. Dane elektryczne
BTI RP 108 AR
BTI A-RP 108 AR LI
Ładowarka szybkoładująca A-RP 14,4 V LI
Li-Ion/Ni-Cd wejście
wyjście
1.5. Wymiary
BTI RP 108 AR
BTI A-RP 108 AR LI
1.6. Masy
BTI RP 108 AR zespół napędowy
BTI A-RP 108 AR LI zespół napędowy bez akumulator
Akumulator BTI 14,4 V LI
Cęgi zaciskowe (średnio)
1.7. Poziom hałasu
Wartość na stanowisku pracy
BTI RP 108 AR
BTI A-RP 108 AR LI
1.8. Wibracje
Ważona efektywna wartość przyspieszenia
Podana wartość emisyjna drgań została zmierzona na podstawie znormalizo-
wanego postępowania kontrolnego i może być stosowana do porównania z
innymi urządzeniami. Wartość ta może także służyć do wstępnego oszacowania
momentu przerwania pracy.
Uwaga: Wartość emisyjna drgań podczas rzeczywistej pracy urządzenia może
się różnić od wartości podanej wyżej, zależnie od sposobu, w jaki urządzenie
jest stosowane. W zależności od rzeczywistych warunków pracy (praca prze-
rywana) może okazać się koniecznym ustalenie środków bezpieczeństwa dla
ochrony osoby obsługującej urządzenie.
2. Uruchomienie
Dokumentacja techniczna cęgów zaciskowych BTI otrzymana w chwili zakupu
określa rodzaje systemów połączeń rur, w których mogą być one stosowane.
W przypadku wprowadzenia na rynek nowych systemów połączeń lub też
zmiany już istniejących należy zasięgnąć informacji w firmie BTI o możliwości
stosowania posiadanych narzędzi w nowych lub zmienionych systemach (fax
+49 7940 141-9531).
2.1. Podłączenie elektryczne
OSTRZEŻENIE
Uwzględnić napięcie znamionowe! Przed podłączeniem zespołu napędowego
lub ładowarki sprawdzić zgodność napięcia podanego na tabliczce znamionowej
z napięciem istniejącym w sieci. W przypadku pracy w warunkach podwyższonej
wilgotności, np. na budowach, na wolnym powietrzu i tym podobnych miejscach
urządzenie elektryczne musi być podłączone przez ochronny wyłącznik różni-
cowy o prądzie zadziałania 30 mA.
Akumulatory
NOTYFIKACJA
Zawsze pionowo wkładać akumulatory do jednostki napędowej lub do ładowarki
szybkoładującej. Ukośne wkładanie uszkadza styki i może prowadzić do zwarcia,
co powoduje uszkodzenie akumulatora.
Głębokie rozładowanie przez za niskie napięcie
Nie wolno dopuścić do spadku poniżej minimalnego napięcia w przypadku
akumulatorowych Li-Ion, gdyż w przeciwnym razie akumulator może ulec
uszkodzeniu w wyniku „głębokiego rozładowania". Ogniwa akumulatorów Li-Ion
BTI są w monecie dostawy naładowane ok. 40 %. Dlatego akumulatory Li-Ion
przed rozpoczęciem użytkowania należy naładować a następnie regularnie
doładowywać. Zlekceważenie przepisów producenta ogniw może doprowadzić
do uszkodzenia akumulatora LI-Ion na skutek głębokiego rozładowania.
Głębokie rozładowanie podczas składowania
W przypadku stosunkowo słabo naładowanego akumulatora Li-Ion i długiego
okresu składowania może dojść do jego samoczynnego głębokiego rozładowania
i tym samym uszkodzenia. Z tego powodu akumulatory Li-Ion przed rozpoczę-
ciem składowania należy naładować i najpóźniej co sześć miesięcy doładowywać
a przed ponownym obciążeniem raz jeszcze naładować.
NOTYFIKACJA
Przed pierwszym użyciem należy naładować akumulator. Akumulatory
–10 °C – +60 °C (14 °F – +140 °F)
0 °C – +40 °C (32 °F – +104 °F)
–10 °C – +60 °C (14 °F – +140 °F)
32 kN
100 kN
230 V 1~; 50 – 60 Hz; 450 W; 1,8 A
S3 20% (AB 2/10 min)
izolacja ochronna (73/23/EWG)
nie wytwarza zakłóceń elektro-
magnetycznych (89/326/EWG)
14,4 V =; 3,2 Ah
230 V~; 50 – 60 Hz; 65 W
14,4 – 18 V – ---
365×235×85 mm (14,4"×9,2"×3,3")
338×290×85 mm (13,3"×11,4"×3,3")
4,6 kg (10,0 lb)
3,8 kg (8,3 lb)
0,5 kg (1,1 lb)
1,8 kg (3,9 lb)
L = 81 dB L = 92 dB K = 3 dB
pA WA
L = 74 dB L = 85 dB K = 3 dB
pA WA
< 2,5 m/s² K = 1,5 m/s²
Li­Ion należy regularnie doładowywać, aby zapobiec ich głębokiemu
rozładowaniu. Głębokie rozładowanie uszkadza akumulator.
1
Do ładowania stosować tylko ładowarkę szybkoładującą firmy BTI. Nowe oraz
nieużywane przez dłuższy czas akumulatory Li-Ion uzyskują swoją pełną
pojemność dopiero po kilku ładowaniach. Nie wolno ładować baterii nieprze-
znaczonych do ładowania.
Kontrola stanu ładowania dla wszystkich pras akumulatorowych Li­Ion
Wszystkie prasy akumulatorowe firmy BTI są wyposażone od 2011-01-01 w
elektroniczną kontrolę stanu ładowania za pomocą 2-barwnej zielono/czerwonej
diody LED. Dioda LED świeci na zielono, kiedy akumulator jest naładowany
całkowicie lub też jest jeszcze wystarczająco naładowany. Dioda LED świeci
na czerwono, kiedy akumulator wymaga ładowania. W razie wystąpienia takiego
stanu podczas zaciskania i jego niedokończenia należy dokończyć proces
zaciskania korzystając z naładowanego akumulatora Li-Ion. Kiedy zespół
napędowy nie jest używany, dioda LED gaśnie po około 2 godzinach, zaświeca
się jednak znów po ponownym włączeniu zespołu.
Ładowarka szybkoładująca Li­Ion/Ni­Cd (nr art. 9032947)
Kiedy wtyczka sieciowa jest włączona, lewe światło kontrolne świeci się ciągle
na zielono. Przy wstawionym akumulatorze do ładowarki szybkoładującej
migające zielone światło kontrolne wskazuje na ładowanie akumulatora. Zielone
światło kontrolne świecące się ciągle wskazuje naładowanie akumulatora.
Migające czerwone światło kontrolne wskazuje uszkodzenie akumulatora. Jeśli
światło kontrolne świeci się ciągle na czerwono, temperatura ładowarki szyb-
koładującej i / lub akumulatora jest poza dopuszczalnym zakresem roboczym
0°C do +40°C.
NOTYFIKACJA
Ładowarki szybkoładujące nie nadają się do stosowania na wolnym powietrzu.
2.2. Montaż (wymiana) cęgów zaciskowych w prasach radialnych (rys. 1)
Rozłączyć napięcie zasilania odłączając prasę od sieci lub akumulatora. Należy
bezwzględnie sprawdzić czy geometria szczęk zaciskowych (kontur) odpowiada
systemowi połączeń zaciskowych w jakim wykonywane są połączenia. Cęgi
zaciskowe firmy BTI są oznakowane literowo na obydwóch szczękach zaci-
skowych w celu rozpoznania systemu połączeń zaciskowych do jakiego są
przeznaczone , oraz cyfrowo w celu określenia rozmiaru. Należy stosować się
do zaleceń montażowych producenta systemu. W żadnym wypadku nie zaciskać
używając niedopasowanych cęgów (kontur, rozmiar), gdyż wykonane połączenie
może być złe, a cęgi i prasa mogą ulec uszkodzeniu.
Wygodnie jest położyć maszynę na równej powierzchni (stół, podłoga). Wymiana
cęgów może być wykonana tylko przy całkowicie cofniętych rolkach zaciskowych
(5). A w przypadku prasy BTI RP 108 AR i BTI A-RP 108 AR LI naciskać przy-
cisk cofania (13), aż rolki (5) znajdą się w zwrotnym położeniu.
Otworzyć sworzeń cęgów (2). W tym celu należy nacisnąć sworzeń ryglujący
(4). Popchnięty sprężyną sworzeń (2) wysunie się. Założyć odpowiednie cęgi
(1). Sworzeń (2) wcisnąć aż do zatrzaśnięcia sworznia ryglującego (4). Równo-
cześnie należy nacisnąć listwę (3) bezpośrednio nad sworzniem (2). Prasy
radialnej nie można uruchamiać bez założonych cęgów. Proces zaciskania
może być wykorzystywany wyłącznie w celu połączenia rur. Zaciskanie bez
oporu stawianego przez zaciskany materiał powoduje nadmierne przeciążenie
zespołu napędowego i cęgów zaciskowych.
PRZESTROGA
Nigdy nie zaciskać, gdy sworzeń (2) nie jest zaryglowany. Taka praca grozi
złamaniem cęgów!
3. Praca
3.1. Zaciskanie radialne (rys. 1– 2)
Każdorazowo przed zastosowaniem zespołu napędowego z odpowiednimi
cęgami zaciskowymi należy wykonać połączenie próbne na próbnym materiale.
Cęgi zaciskowe muszą się całkowicie zacisnąć. Całkowite zaciśnięcie szczęk
zaciskowych (10) sprawdza się obserwując zarówno ich końcówki (rys 1 pkt.
A) jak również ich stronę wewnętrzną (rys 1 pkt. B). Należy sprawdzić szczel-
ność wykonywanego połączenia (przestrzegać krajowych przepisów, norm,
instrukcji itp.).
Przed każdym użyciem należy sprawdzić czy cęgi zaciskowe, a w szczególności
ich części robocze: kontur (11) i szczęki (10) nie są uszkodzone lub zużyte.
Cęgi uszkodzone lub zużyte nie nadają się do dalszego użytkowania, gdyż
wykonane połączenia mogą nie spełniać określonych wymagań względnie
może dojść do wypadku.
Jeżeli przy zaciskaniu cęgów powstaje na tulei widoczny grat, połączenie może
być wadliwe lub nieszczelne (patrz usterki – p. 5).
W celu uniknięcia uszkodzenia urządzenia zaciskowego zwracać uwagę na
to, aby w sytuacjach roboczych przedstawionych przykładowo na rys. 3 do 5,
nie występowały żadne naprężenia między cęgami zaciskowymi, złączkami i
jednostką napędową.
3.1.1. Sposób postępowania
Cęgi (1) nacisnąć ręką, aby rozwarte cęgi mogły zostać nasunięte na łącznik
2
pol