Puštanje U Rad - BTI PROFLINE RP 108 AR Manual De Instrucciones

hrv / srp
BTI A-RP 108 AR LI
Brzi punjač A-RP 14,4 V LI
Li-Ion/Ni-Cd
1.5. Dimenzije
BTI RP 108 AR
BTI A-RP 108 AR LI
1.6. Težine
BTI RP 108 AR pogonski stroj
BTI A-RP 108 AR LI pogonski stroj bez akumul.
BTI Akku 14,4 V LI
Kliješta za stiskanje (prosječno)
1.7. Informacije o buci
Emisija buke na radnom mjestu
BTI RP 108 AR
BTI A-RP 108 AR LI
1.8. Vibracije
Ponderirana efektivna vrijednost ubrzanja
Navedena vrijednost vibracija je izmjerena u skladu s normiranim postupkom
ispitivanja i može ju se korisiti za usporedbu s nekim drugim uređajem. Isto
tako može ju se koristiti za početnu ocjenu izlaganja vibracijama.
Pozor: Vrijednost vibracija može se tijekom stvarne uporabe uređaja razlikovati
od navedene vrijednosti ovisno o vrsti i načinu rada odn. korištenja uređaja. U
ovisnosti o stvarnim uvjetima rada (npr. Rad s prekidima) može biti potrebno
utvrditi mjere sigurnosti za zaštitu osobe koja s uređajem radi.
2. Puštanje u rad
Za uporabu BTI-ovih kliješta za stiskanje za različite sisteme spajanja cijevi
vrijedi u to vrijeme važeća BTI-ova prodajna dokumentacija. Ukoliko proizvođač
sistema promijeni neke njegove komponente ili na tržište uvede nove, nužno
je potrebno da se o aktualnom stanju primjene raspitate u tvornici BTI (Fax:
+49 7940 141-9531).
2.1. Priključak na struju
UPOZORENJE
Pazite na napon mreže! Prije priključenja pogonskog stroja, odnosno brzog
punjača, provjerite da li napon naveden na natpisnoj pločici uređaja odgovara
naponu mreže. Na gradilištima, u vlažnim uvjetima, na otvorenom ili na sličnim
mjestima uporabe uređaja, pogon uređaja strujom iz mreže smije biti samo
preko 30 mA zaštitne strujne sklopke (FI-sklopke).
Akumulatori
NAPOMENA
Akumulator uvijek postavljajte uspravno u pogonski stroj odnosno u punjač za
brzo punjenje. Ukosim se postavljanjem oštećuju kontakti, može se prouzročiti
kratak spoj i tako oštetiti akumulator.
Prekomjerno pražnjenje kao posljedica preniskog napona
Kod litij-ionskih akumulatora napon ne smije opasti ispod definiranog minimuma,
jer se akumulator u suprotnom može oštetiti uslijed prekomjernog pražnjenja.
Ćelije litij-ionskih akumulatora proizvođača BTI napunjene su prilikom isporuke
na oko 40%. Stoga se litij-ionski akumulatori prije uporabe moraju napuniti i
redovito dopunjavati. U slučaju neuvažavanja ovog propisa koji izdaje proizvođač,
litij-ionski akumulator se uslijed prekomjernog pražnjenja može oštetiti.
Prekomjerno pražnjenje kao posljedica skladištenja
Predugo uskladišteni nedovoljno napunjeni litij-ionski akumulatori mogu se
stajanjem prekomjerno isprazniti i time oštetiti. Iz tog razloga se litij-ionski
akumulatori prije skladištenja moraju napuniti, najmanje svakih šest mjeseci
dopunjavati i prije ponovne uporabe obvezno ponovo napuniti.
NAPOMENA
Prije uporabe uređaja napunite akumulator. Litij­ionske akumulatore treba
redovito dopunjavati, kako bi se izbjeglo njihovo prekomjerno pražnjenje.
Prekomjernim pražnjenjem akumulator se oštećuje.
1
Za punjenje koristite isključivo BTI punjač za brzo punjenje. Novi i dulje vrijeme
nekorišteni litij-ionski akumulatori svoj puni kapacitet postižu tek nakon više
punjenja. Klasične baterije se ne smiju iznova puniti.
Kontrola napunjenosti litij-ionskih baterija za akumulatorske prese
Sve akumulatorske prese proizvođača BTI opremljene su u izvedbama od
01.01.2011 elektroničkom kontrolom napunjenosti baterije s dvobojnim zeleno/
crvenim LED indikatorom. LED svijetli zeleno kada je baterija potpuno ili još
uvijek dovoljno napunjena. Ako LED svijetli crveno, akumulator se mora napu-
niti. Nastupi li navedeno stanje tijekom postupka stiskanja te se stoga isti ne
može dovršiti, rad se mora nastaviti s napunjenim litij-ionskim akumulatorom.
Ako se pogonski stroj ne koristi, LED se nakon približno 2 sata gasi i počinje
opet svijetliti tek kada se pogonski stroj ponovo uključi.
14,4 V =; 3,2 Ah
Ulaz 230 V~; 50 – 60 Hz; 65 W
14,4 – 18 V – ---
Izlaz
365×235×85 mm (14,4"×9,2"×3,3")
338×290×85 mm (13,3"×11,4"×3,3")
4,6 kg
3,8 kg
0,5 kg
1,8 kg
L = 81 dB L = 92 dB
pA WA
L = 74 dB L = 85 dB
pA WA
< 2,5 m/s² K = 1,5 m/s²
2
Punjač za brzo punjenje Li­Ion i Ni­Cd baterija (br. art. 9032947)
Kada je strujni utikač utaknut, lijevi indikator trajno svijetli zeleno. Akumulator
se puni kada ga uključite u punjač za brzo punjenje, na što ukazuje treperenje
indikatora u zelenoj boji. Akumulator je napunjen kada taj isti indikator trajno
svijetli zeleno. Ako neki od indikatora treperi crveno, akumulator je u kvaru.
Ako neki od indikatora trajno svijetli crveno, to znači da je temperatura punjača
za brzo punjenje i / ili punjive baterije izvan dopuštenog radnog opsega koji
iznosi između 0°C i +40°C.
NAPOMENA
(10,0 lb)
Punjači za brzo punjenje nisu prikladni za rad na otvorenom.
(8,3 lb)
(1,1 lb)
2.2. Montaža (zamjena) kliješta za stiskanje (1) kod radijalnih presa (sl. 1)
(3,9 lb)
Izvucite utikač iz mrežne utičnice, odnosno skinite akumulator. Koristite samo
kliješta za stiskanje s konturom karakterističnom za dotični sistem spajanja
stiskanjem. BTI-ova kliješta za stiskanje označavaju se slovima (za oznaku
konture) i brojkom (za oznaku veličine). Upute proizvođača sistema za ugradnju
K = 3 dB
i montažu potrebno je obavezo pročitati i u skladu s njima postupati. Za stiskanje
K = 3 dB
se nikako ne smije koristiti neodgovarajuća kliješta za stiskanje (tj. kliješta
neodgovarajuće konture ili veličine). Stisnuti spoj mogao bi biti neupotrebljiv,
a moglo bi doći i do oštećenja stroja, kao i kliješta za stiskanje.
Pogonski stroj se preporučuje postaviti na stol ili poleći na pod. Montažu
(zamjenu) kliješta za stiskanje moguće je obaviti samo kad su pritisni valjčići
(5) povučeni potpuno unazad. U slučaju BTI RP 108 ARa polugicu za promjenu
smjera vrtnje (7) potisnuti ulijevo te pritisnuti sklopku (8), dok kod BTI RP 108
ARa i BTI A-RP 108 AR LIa treba tipku povratanog hoda (13) držati pritisnutom
toliko dugo dok se pritisni valjčići (5) sasvim ne povuku unazad.
Otvorite svornjak držala kliješta (2). U tu svrhu pritisnite zaskočni zatik (4), te
će svornjak (2) pod djelovanjem opruge iskočiti. Postavite izabrana kliješta za
stiskanje (1). Svornjak (2) potisnite prema naprijed dok zatik (4) ne zaskoči u
položaj kojim blokira svornjak. Pritom tlačnu letvicu (3) pritisnite prema dolje,
izravno preko svornjaka držala kliješta. Radijalne prese se ne smije pokrenuti
bez da su postavljena kliješta za stiskanje. Postupak stiskanja provedite samo
s namjerom da napravite spoj cijevi. Bez protutlaka kojeg stvara spojni element
(press-fiting), tj. stiskanjem u prazno, dolazi nepotrebno do visokog opterećenja
pogonskog stroja, odnosno kliješta za stiskanje.
OPREZ
Nikad ne provodite stiskanje ako svornjak držala kliješta (2) nije blokiran
zaskočnim zatikom. Postoji opasnost loma!
3. Rad presa
3.1. Radijalne prese (sl. 1 do 2)
Prije svake uporabe prese potrebno je provesti probno stiskanje s postavljenim
press-fitingom (spojnicom) koristeći pogonski stroj i odgovarajuća kliješta za
stiskanje. Kliješta se moraju u potpunosti zatvoriti. Pritom treba paziti na to da
nakon potpuno završenog stiskanja čeljusti za stiskanje (10) budu potpuno
zatvorene, kako na njihovim vrhovima (sl.1 na mjestu „A"), tako i u bazi – spojnoj
površini (sl.1, na mjestu „B"). Potrebno je također ispitati nepropusnost spoja
(poštujući propise koji vrijede u dotičnoj zemlji, odnosno primjenjive norme i
smjernice).
Prije svake uporabe prese potrebno je provjeriti da nisu oštećena ili istrošena
kliješta za stiskanje, a osobito kontura stiskanja (11) obiju čeljusti za stiskanje
(10). Oštećena ili istrošena kliješta za stiskanje više se ne smije upotrebljavati.
Postojala bi u tom slučaju opasnost nepravilnog stiskanja (tj. propusnosti spoja),
odnosno opasnost nesreće.
Ukoliko pri zatvaranju kliješta za stiskanje dođe do nastanka izraženog srha
(brida) na press-fitingu, može se dogoditi da spoj bude nepravilan, odnosno
propustan (vidi 5. Smetnje).
Kako bi se izbjegla oštećenja prese treba pazite da u radnim položajima, kao
što su primjerice oni prikazani na sl. 3 do 5, ne dođe do prekomjernog napre-
zanja između kliješta za stiskanje, spojnice i pogonskog stroja.
3.1.1. Tijek rada
Kliješta za stiskanje (1) stisnite rukom toliko da ih je moguće potisnuti preko
press-fitinga. Pogonski stroj s kliještima za stiskanje postavite na fiting pod
pravim kutom na os cijevi. Otpustite kliješta za stiskanje tako da se zatvore oko
fitinga. Pogonski stroj primite/držite za ručku kućišta (6) i za rukohvat sa sklopkom
(9).
Kod BTI A-RP 108 AR LI i BTI RP 108 AR pritisnu sklopku (8) držite stisnutu
sve dok se kliješta za stiskanje potpuno ne zatvore. Nakon potpuno završenog
stiskanja pogonski se stroj automatski preklapa na povratni hod (prisilni povratni
hod).
Kliješta za stiskanje stisnite rukom toliko da ih je moguće skinuti (odvojiti) od
spojnog elementa (fitinga).
3.1.2. Funkcijska sigurnost
BTI A-RP 108 AR LI i BTI RP 108 AR završava postupak stiskanja automatski
uz emitiranje zvučnog signala (pucketanja) te se automatski vraća natrag (prisilni
povratni hod).
NAPOMENA
Samo s potpunim zatvaranjam kliješta za stiskanje može se ostvariti
besprijekoran spoj. Pritom treba paziti na to da nakon potpuno završenog
stiskanja čeljusti za stiskanje (10) budu potpuno zatvorene, kako na
njihovim vrhovima (sl.1 „A") tako i u bazi (sl.1 „B"). Ukoliko pri zatvaranju
hrv / srp