APRILIA MX 125 Manual De Instrucciones página 159

Ελέγξτε τη θέση του διαχωριστικού (5)
γ ι α ν α µ π ο ρ έ σ ε τ ε
επανατοποθετήσετε σωστά.
Αφαιρέστε προσεκτικά τον τροχό και
u
δώστε προσοχή κατά την αφαίρεση του
δίσκου από τη δαγκάνα του φρένου.
Βγάλτε το διαχωριστικό (5).
u
Μην πατήσετε το µοχλό του φρένου
εµπρός µετά την εξαγωγή του τροχού,
δ ι α φ ο ρ ε τ ι κ ά τ α ε µ β ο λ ά κ ι α τ η ς
δαγκάνας µπορεί να βγουν από τις
υποδοχές τους, προκαλώντας διαρροή
τ ο υ υ γ ρ ο ύ φ ρ έ ν ω ν . Σ ' α υ τ ή ν τ η ν
περίπτωση απευθυνθείτε σε έναν
Επίσηµο Αντιπρόσωπο της aprilia, ο
ο π ο ί ο ς θ α φ ρ ο ν τ ί σ ε ι ν α κ ά ν ε ι τ η
συντήρηση.
ΕΠΑΝΑΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
∆ιαβάστε προσεκτικά στη σελ. 55
(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
Κατά την αποσυναρµολόγηση δώστε
προσοχή για να µην προκαλέσετε ζηµιά
στα σωληνάκια, στο δίσκο και στα
τακάκια των φρένων.
Τοποθετήστε τον τροχό ανάµεσα στα
u
στελέχη του πηρουνιού, επάνω από το
υποστήριγµα (2), χωρίς να βάλετε το
δίσκο στη δαγκάνα του φρένου.
Γ ρ α σ σ ά ρ ε τ ε λ ί γ ο τ ι ς ε σ ω τ ε ρ ι κ έ ς
ν α τ ο υποδοχές της πλήµνης του τροχού.
Βάλτε την µικρότερη διάµετρο του
u
διαχωριστικού (5) στην υποδοχή της
πλήµνης του τροχού (αριστερά µε βάση
την κατεύθυνση πορείας).
Ε ν ε ρ γ ή σ τ ε µ ε π ρ ο σ ο χ ή κ α τ ά τ η
διάρκεια εισαγωγής του δίσκου στη
δαγκάνα του φρένου.
Μετακινήστε τον τροχό και, µε προσοχή,
u
βάλτε το δίσκο στη δαγκάνα του φρένου.
Επαλείψτε οµοιόµορφα µια µικρή
ποσότητα γράσσου στον πείρο του
τροχού.
Βάλτε λίγο µέσα τον πείρο (4) από τη
u
δεξιά πλευρά του δικύκλου (µε βάση την
κατεύθυνση πορείας)
Πιέστε τον πείρο
u
ταυτόχρονα κουνήστε τον τροχό (για να
ευθυγραµµιστούν οι άξονες του πείρου
κ α ι τ ο υ τ ρ ο χ ο ύ ) µ έ χ ρ ι τ η ν π λ ή ρ η
εισαγωγή του πείρου.
Βιδώστε και σφίξτε τον πείρο του τροχού
u
(4).
Ροπή σύσφιξης πείρου τροχού (4):
80 Nm (8 kgm).
Λόγω του βάρους και του όγκου του
δικύκλου, η ενέργεια που ακολουθεί
απαιτεί την επέµβαση ενός δεύτερου
ατόµου. προχωρήστε προσεκτικά και
βεβαιωθείτε ότι µπορείτε να κρατήσετε το
βάρος του δικύκλου.
Βάρος δικύκλου (κατά την πορεία):126 kg.
Σηκώστε το εµπρός τµήµα του δικύκλου
u
και αφαιρέστε το υποστήριγµα που κατά
την αποσυναρµολόγηση είχατε βάλει
κάτω από τον κινητήρα.
Κατεβάστε το δίκυκλο και στηρίξτε το στο
u
σταντ.
Με το µοχλό του εµπρός φρένου πιέστε
u
επανειληµµένα το τιµόνι για να µπει µέσα
το πηρούνι. Με τον τρόπο αυτό θα
προσαρµοστούν κατάλληλα τα στελέχη
του πηρουνιού.
Σφίξτε τις δύο βίες (3) του σφιγκτήρα του
u
πείρου τροχού.
Ροπή σύσφιξης βιδών (3) σφιγκτήρα
του πείρου τροχού: 10 Nm (1 kgm).
Μ ε τ ά τ η ν ε π α ν α σ υ ν α ρ µ ο λ ό γ η σ η ,
του τροχού και
πατήστε επανειληµµένα το µοχλό του
εµπρός φρένου και ελέγξτε τη σωστή
λειτουργία του συστήµατος φρένων.
Έλεγχος κεντραρίσµατος τροχού.
Συνιστάται να απευθυνθείτε για έλεγχο
στις ροπές σύσφιξης, στο κεντράρισµα
και στη ζυγοστάθµιση του τροχού σε
έ ν α ν Ε π ί σ η µ ο Α ν τ ι π ρ ό σ ω π ο τ η ς
a p r i l i a γ ι α ν α α π ο φ ύ γ ε τ ε τ υ χ ό ν
προβλήµατα που θα µπορούσαν να
προκαλέσουν σοβαρές ζηµιές σε σας
και/ή σε άλλους.

χρήση και συντήρηση MX 125