COMPROBACION NIVEL ACEITE
CAMBIO Y RELLENO
Lea con cuidado pág. 36 (ACEITE CAM-
BIO) y pág. 55 (MANTENIMIENTO).
Controlar el nivel del aceite del cambio
cada 4000 km, sustituirlo al final de rodaje
y sucesivamente cada 12000km, vea
pág. 61 (SUSTITUCION ACEITE CAM-
BIO).
CONTROL
ATENCIÓN
Coloque el vehículo sobre un suelo
firme y llano.
Pare el motor y déjelo enfriar unos diez
◆
minutos por lo menos para permitir el
drenaje del aceite en el cárter y el enfria-
miento del aceite mismo.
uso y mantenimiento MX 125
60
2
Mantenga el vehículo en posición verti-
◆
cal con las dos ruedas apoyadas sobre
el suelo.
ATENCIÓN
De no realizar las operaciones anteri-
ores la medición del nivel puede resul-
tar no correcta.
Asegúrese de que el nivel del aceite esté
◆
comprendido entre un cuarto (MIN) y mi-
tad (MAX) cristal (1).
ATENCIÓN
El nivel no debe superar nunca la mitad
del cristal, ni tampoco ser inferior a un
cuarto del mismo.
En el primer caso se produciría una sal-
ida del aceite en exceso; en el segundo
caso se podría dañar gravemente el mo-
tor.
RELLENO
Si es necesario efectuar el relleno:
Desenrosque y quite el tapón de llenado
◆
(2).
Coloque una pequeña cantidad de acei-
◆
1
te, vea pág. 88 (TABLA DE LUBRIFI-
CANTES) y espere aprox. un minuto
para que el aceite fluya uniformemente
dentro del cárter.
Asegúrese que el nivel (1) del aceite sea
◆
mayor a un cuarto (MIN).
Si así no sucediere, repita el llenado con
◆
pequeñas cantidades de aceite y contro-
le a través del visor (1).
Al término de la operación enrosque y
◆
apriete el tapón de llenado (2).
Cierre con cuidado el tapón de llenado
y controle que el aceite no se salga.
Controle periódicamente que no haya
pérdidas en correspondencia con la
junta de la tapa del cárter.
No utilice el vehículo con lubricación in-
suficiente o con lubrificantes contami-
nados o no adecuados, porque aceleran
el desgaste de las partes en movimiento
y pueden crear daños irreparables.
PELIGRO