Rodaje; Parada - APRILIA MX 125 Manual De Instrucciones

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RODAJE

El rodaje del motor es fundamental para
garantizar una duración larga y el correcto
funcionamiento. Recorra, si es posible, ca-
rreteras con muchas curvas y/o onduladas
para someter el motor, las suspensiones y
los frenos a un rodaje más eficaz.
Durante el rodaje, varíe la velocidad de
conducción para permitir ≈cargar∆ el trabajo
de los componentes y sucesivamente
≈descargarlo∆, enfriando las piezas del mo-
tor. Aunque sea importante solicitar los
componentes del motor durante el rodaje,
ponga mucho cuidado en no exagerar.
ATENCIÓN
Sólo tras los primeros 1500 km de roda-
je se pueden obtener las mejores pres-
taciones del vehículo.
Siga las siguientes indicaciones:
No acelere bruscamente y del todo
cuando el motor está en función con un
bajo régimen de revoluciones, sea du-
rante que después del rodaje.
Durante los primeros 100 km, actúe con
cuidado sobre los frenos y evite frenazos
repentinos y prolongados.
Todo esto para permitir un ajuste correc-
to del material de fricción de las pastillas
sobre los discos del freno.
Durante los primeros 800 km de recorrido,
jamás supere la mitad de la apertura del
acelerador.
PELIGRO
Después de los primeros 1000 km de
funcionamiento, realice los controles
señalados en la columna "fin rodaje" de
la "FICHA DE MANTENIMIENTO PERIO-
DICO", véase pág. 56 (FICHA DE MAN-
TENIMIENTO PERIODICO), para evitar
daños a los demás, a sí mismo y/o al ve-
hículo.
Entre los 800 y los 1500 km de recorrido,
conduzca más agresivamente, varíe la
velocidad y use la aceleración máxima
sólo por breves momentos, para permitir
un mejor acoplamiento de los compo-
nentes; no supere los 3/4 de la apertura
del acelerador.
Tras los primeros 1500 km se pueden
exigir del motor mayores prestaciones;
sin embargo, no se deben superar las
velocidades máximas indicadas en la ta-
bla y las revoluciones del motor no han
de superar el régimen de potencia máxi-
ma.
Apertura máxima del acelerador
durante el rodaje
Km recorridos
Apertura acelerador
0...800
800...1500
oltre 1500

PARADA

Evite, si es posible, parar bruscamente
el vehículo, reducir de repente la veloci-
dad y frenar al límite.
Suelte el puño de gas (1) (Pos. A), ac-
cione gradualmente los frenos y simultá-
neamente reduzca las marchas para dis-
minuir la velocidad, véase pág. 50
(SALIDA Y CONDUCCION).
Tras haber reducido velocidad, antes de
parar totalmente el vehículo:
Accione la palanca del embrague (2)
1/2
para que el motor no se apague.
3/4
Con el vehículo parado:
4/4
Ponga la palanca cambio en punto muer-
to (luz testigo verde " " encendida).
Suelte la palanca del embrague (2).
Durante la parada momentánea, man-
tenga accionado por lo menos un freno.
PELIGRO
uso y mantenimiento MX 125
53

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