Le catene in acciaio a sezione circolare devono essere sostituite se lo spessore nominale
originale «d» si è ridotto di oltre il 10% sull'anello maggiormente usurato o se la catena ha
subito un allungamento del 5% su un passo «pn» o un allungamento del 3% su 11 passi (11 x
pn).
I valori nominali e i limiti di usura sono disponibili nella tabella 2. Il raggiungimento di uno dei
valori limite comporta la sostituzione della catena di carico.
Manutenzione della catena di carico
L'usura della catena nei punti di articolazione è da ricondursi, nella maggior parte dei casi, a
una manutenzione insufficiente della catena. Per garantire l'eccellente lubrificazione dei punti
di giunzione, è necessario lubrificare la catena, a intervalli regolari e stabiliti in base all'uso,
con un prodotto penetrante (es. olio per trasmissioni). Nel caso di effetti usuranti degli agenti
atmosferici, quali ad es. sabbia ecc., utilizzare un lubrificante a secco, come ad es. spray
PTFE. La lubrificazione accurata della catena di carico consente di prolungare la durata utile
di 20-30 volte rispetto a una catena non sottoposta a manutenzione.
• Durante la lubrificazione la catena deve essere scarica in modo che l'olio possa raggiungere
i punti di giunzione usurati. I punti di giunzione adiacenti devono essere sempre lubrificati;
diversamente, l'usura della catena sarà maggiore.
• Non è sufficiente lubrificare le catene dall'esterno, poiché non si garantisce la formazione
della pellicola lubrificante nei punti di articolazione.
• Con una corsa di sollevamento costante della catena, è necessario prestare particolare
attenzione alla zona di commutazione dal movimento di sollevamento a quello di
abbassamento.