Das Kettenendstück darf nicht als betriebsmäßige Hubbegrenzung verwendet werden.
Ein betriebsmäßiges Drehen der aufgenommenen Lasten ist verboten, da die Unterflasche
des Gerätes dafür nicht konzipiert ist. Ist ein betriebsmäßiges Drehen vorgesehen, müssen
sog. Drallfänger eingesetzt werden bzw. es ist mit dem Hersteller Rücksprache zu halten.
Für alle Modelle mit integriertem Fahrwerk (YLITP/YLITG und YLLHP/YLLHG) gilt: Ein Drehen
der aufgenommenen Lasten ist verboten, da das Fahrwerk dafür nicht konzipiert ist und die
Laufrollenkränze
gegen
den
Trägerflansch
gedrückt
werden
können
(Gefahr
der
Funkenbildung!). Ist ein betriebsmäßiges Drehen vorgesehen, müssen sog. Drallfänger
eingesetzt werden bzw. es ist mit dem Hersteller Rücksprache zu halten.
Eine Vergrößerung der Einstellung der Fahrwerksbreite, um z.B. einen engeren Kurvenradius
zu fahren, ist nicht zulässig.
In den Lasthaken des Hebezeuges darf nur ein einzelnes Lastaufnahmemittel gehängt
werden.
ACHTUNG: Auch das Lastaufnahmemittel muss für den ATEX-Bereich geeignet sein.
Niemals in bewegliche Teile greifen.
Gerät nicht aus großer Höhe fallen lassen. Es sollte immer sachgemäß auf dem Boden
abgelegt werden.
Das Gerät darf in explosionsfähiger Atmosphäre eingesetzt werden (Schutzkennzeichnung
beachten!).
M
ONTAGE
ACHTUNG: Die Montage des Gerätes darf nur in nicht explosionsgefährdeter
Atmosphäre montiert werden, da nicht ausgeschlossen werden kann, dass es bei der
Montage durch die Handhabung von Werkzeugen zu Funkenbildung kommen kann. Es
sind funkenfreie Ex-Werkzeuge zu verwenden.
Es wird dringend empfohlen, eine Freimessung durchzuführen!
Überprüfung des Anschlagpunktes
Der Anschlagpunkt für das Hebezeug ist so zu wählen, dass die Tragkonstruktion, an der es
montiert werden soll, eine ausreichende Stabilität besitzt und die zu erwartenden Kräfte sicher
aufgenommen werden können.
Es ist dafür zu sorgen, dass sich das Gerät auch unter Last frei ausrichten kann, da sonst
unzulässigen Zusatzbelastungen auftreten können.
Die Auswahl und Bemessung der geeigneten Tragkonstruktion obliegt dem Betreiber.
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2014 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH