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N O T I C E
El indicador de advertencia no se enciende si el
motor ya está caliente. En algunas condiciones
climáticas, es aconsejable seguir las
recomendaciones siguientes:
– En condiciones de temperaturas templadas,
no deje el motor al ralentí calentándose, sino
que puede arrancar y conducir a una velocidad
moderada. Dependiendo de la versión, si el aire
acondicionado está activado y la temperatura
exterior supera los 35°C, es posible que el
régimen del motor al ralentí aumente hasta las
1.300 rpm en función de los requisitos del aire
acondicionado.
– En condiciones de frío, al activar el encendido,
el indicador de precalentamiento pasará más
tiempo encendido. Espere a que se apague antes
de arrancar el motor.
– En condiciones de mucho frío (temperaturas
por debajo de -23°C), para garantizar un
funcionamiento y durabilidad correctos de
los componentes mecánicos del vehículo, el
motor y la caja de cambios, deje el motor en
funcionamiento durante 4 minutos antes de
moverlo.
Nunca deje el motor en funcionamiento en una
zona cerrada sin ventilación adecuada: los
motores de combustión interna emiten gases
de escape tóxicos, como monóxido de carbono.
Peligro de envenenamiento y muerte.
N O T I C E
En los motores de gasolina, tras realizar un
arranque en frío, el precalentamiento del
convertidor catalítico puede provocar notables
vibraciones del motor durante hasta 2 minutos
mientras está parado con el motor en marcha
(régimen de ralentí acelerado).
WA R N I N G
En los vehículos diésel, si la temperatura
es inferior a cero, el arranque solamente
se realizará cuando se apague el testigo de
precalentamiento.
Si este testigo se enciende tras pulsar el botón
"START/STOP", pise el pedal del freno o del
embrague hasta que se apague el testigo de
advertencia sin volver a pulsar el botón "START/
STOP" hasta que se ponga en marcha el motor.
N O T I C E
Es necesaria la presencia del mando a distancia
del sistema "Acceso y arranque manos libres" en
la zona de reconocimiento.
No abandone nunca el vehículo con el motor en
marcha y el mando a distancia con usted.
Si el mando a distancia abandona la zona de
reconocimiento, se mostrará un mensaje.
Vuelva con el mando a distancia a la zona para
poder arrancar el motor.
N O T I C E
Si no se cumple una de las condiciones de
arranque, se mostrará un mensaje en el panel de
instrumentos. En algunas circunstancias, es
necesario girar el volante mientras se pulsa el
botón "START/STOP" para ayudar a desbloquear
la columna de dirección. Se muestra un mensaje.
Apagado.
► Inmovilice el vehículo con el motor al ralentí.
► Con cajas de cambio manuales, es recomendable
colocar la palanca de marchas en punto muerto.
► Con cajas de cambio automáticas, es
recomendable seleccionar la posición P.
Con la llave convencional/con la llave
con mando a distancia
► Gire la llave directamente a la posición 1
(Parada) y sáquela del contacto.
► Para bloquear la columna de la dirección, gire el
volante hasta que quede bloqueado.
N O T I C E
Para facilitar el desbloqueo de la columna de la
dirección, se recomienda volver a colocar las
ruedas a la posición recta antes de apagar el
motor.
► Compruebe que el freno está aplicado
correctamente, especialmente en una pendiente.