Fallos De Funcionamiento; Detección De Neumáticos Desinflados - Toyota Proace City 2019 Manual Del Usuario

120
Arrancar de nuevo el motor (modo
START)
El motor vuelve a encenderse automáticamente en
cuanto el conductor indica su intención de ponerse
en marcha de nuevo.
– Con cajas de cambios manuales: con el pedal
del embrague totalmente pisado.
– Con una caja de cambios automática:
• Con la palanca selectora en posición D o M: con
el pedal del freno suelto.
• Con la palanca selectora en posición N y el
pedal del freno suelto: con la palanca selectora
en la posición D o M.
• Con la palanca selectora en posición P y el
pedal del freon pisado: con la palanca selectora
en la posición R, N, D o M.
Casos especiales
El motor se pondrá en marcha de nuevo
automáticamente si se vuelven a cumplir todas
las condiciones de funcionamiento y en el caso
siguiente.
– Si la velocidad del vehículo supera los 3 km/h (2
mph) (en función del motor).
En este caso, este testigo parpadea durante
unos segundos y, a continuación, se apaga.

Fallos de funcionamiento

En función del equipamiento del vehículo:
En caso de avería en el sistema, el testigo de
advertencia parpadeará en el panel de
instrumentos.
El testigo de advertencia de este botón
parpadea y se muestra un mensaje
acompañado de una señal acústica.
Lleve el vehículo a revisar a un TOYOTA
concesionario o taller cualificado.
El vehículo se cala en modo STOP
Si se produce un fallo de funcionamiento, se
encienden todos los testigos de advertencia del
panel de instrumentos.
En función de la versión, es posible que se muestre
también un mensaje de advertencia que le solicite
colocar la palanca de marchas en posición N y pisar
el pedal del freno.
► Desactive el encendido y vuelva a arrancar el
motor con la llave o el botón "START/STOP".
WA R N I N G
El sistema Stop & Start necesita una batería de
12 V con una tecnología y especificaciones
determinadas.
Todos los trabajos relacionados con la batería
deben ser llevados a cabo únicamente por un
concesionario TOYOTA o un taller cualificado.
Detección de neumáticos
desinflados
Este sistema comprueba automáticamente las
presiones de los neumáticos durante la conducción.
Compara la información que proporcionan los
sensores de velocidad de las ruedas con los valores
de referencia, que deben reiniciarse cada vez
que se ajuste la presión de los neumáticos o se
cambie una rueda.
El sistema activa una alerta cuando detecta una
caída en la presión de inflado de uno o más
neumáticos.
WA R N I N G
La detección de neumáticos desinflados no exime
al conductor de la responsabilidad de vigilar el
estado de los neumáticos.
Este sistema no sustituye a la necesidad de
comprobar regularmente la presión de los
neumáticos (incluida la rueda de repuesto).
Conducir con los neumáticos desinflados,
especialmente en condiciones adversas (carga
pesada, alta velocidad, viajes largos):
– empeora el agarre en carretera.
– alarga las distancias de frenado.
– causa un desgaste prematuro de los
neumáticos.
– aumenta el consumo de combustible.